我的SUPER 10

LKT1

原帖由 黑執事 於 2010年8月11日 05:58 PM 發表
呵呵，大大您的四衝上蓋是黑色，所以大家才沒有發現，您引擎的特別之處，
SUPER 10是引擎異種移植先烈車種，還記得在多年(很多很多年)，
有看過遙控世界介紹過，SUPER 10移植四衝程的引擎，在加三段變速，一整個就是漂亮，
當年的小弟還 ...

因鳥蓋破損

所以找塑蓋替用

當年京商可是辦過此車四衝四耐比賽

hoo

其實看排氣側跟引擎模式,就能看出是四衝囉!
而且SUPER-TEN就要四衝卡合味,排氣聲浪
一定很不錯吧!

LKT1

原帖由 hoo 於 2010年8月11日 08:14 PM 發表
其實看排氣側跟引擎模式,就能看出是四衝囉!
而且SUPER-TEN就要四衝卡合味,排氣聲浪
一定很不錯吧!

其實四衝改裝套件

南部某家模店還有

但加引擎進九千費用

殘值不高

而且四衝不像二衝

那麼有衝勁及高尾速

oisac

我也有一台super ten 2衝  一直沒有把他整理好  現在引擎和車子還是分開的 2段變速差速器那邊還有點問題  希望有一天也可以變得像這台一樣水水  ㄎㄎ

LKT1

原帖由 oisac 於 2010年8月12日 01:37 AM 發表
我也有一台super ten 2衝  一直沒有把他整理好  現在引擎和車子還是分開的 2段變速差速器那邊還有點問題  希望有一天也可以變得像這台一樣水水  ㄎㄎ

謝謝

之前這台改成裝D90車殼的輕度攀岩車

在不改齒比扭力是夠

但是擺臂及避震行程量不足

最後恢復成原樣

kenlee0321

請問FS-GT3B與FS-GT3,比較推薦哪一款?
我的FS-GT2(有防爆衝)用起來可以,不過不能設定多組.