有人可以分享露x 拍賣 最近賣的很好的T牌電池使用心得ㄇ

huanglihsin

請問大大:
我在2014充電器用3S+3S串充,再接電時不是暴T插就是暴電池平衡線接頭,瞬間火花很大,有什麼方法解決?3Q

MARTIN_CHUANG

其實這顆電池我有兩顆, 我自 2010/08 購自露x網路至今, 我每顆已飛了快近120趟, 記得剛購得時第一趟是用2C充電, 在飛場先停懸放電至3.8V左右後, 立即開5C進行充電, 第二趟上機後, 立即開IDLE進行3D飛行, 每趟飛下來立即回充, 約充回1500~1600mHA, 約10趟後, 因看看這顆電池過放後會如何! 結果就將電池盡量飛到沒電, 結果下來後, 立即進行回充, 竟然回充2214mha, 查看一下內電阻約9, 想說真的假的, 就再將該電池上機飛行, 原想該電池應該完蛋了, 結果沒有變軟, 還很噴!

約30趟後! 我就直上 17.5A 進行充電, 好快呀! 截至目前為止, 我還是用 17.5A 進行現場充電, 電池的內電阻保持在 7~10 左右, 我也過放很多趟, 也沒事! 真的是顆好電池

berthahsu

會不會是橫軸螺絲孔因拆、鎖多次而擴孔了？

dksw

PowerLab 8 與 iCharger 充電器都有特殊程式在處理過放，幾乎都是要用小電流先充讓它升壓，用小電流升壓後才能再用大電流下去做正常充電。既然這些做充電器的專業廠商都這樣設計，可以推論讓過放的電池立刻用正常1C以上的電流去充，應該會傷到電池。

建議過放的電池不要立刻用正常的充電程式下去充電，先以小電流充電，就設定 0.1A - 0.2A 讓它先恢復至正常飛下來的電壓，然後再用正常模式下去充電。

bird74705

T牌 推+1
老闆介紹這牌耐超又好用
一開始也是想說試看看
藝司藝司買兩顆
結果試完~~很不錯也很穩
放電很平均一趟下來每cell都剩3.5~3.7
快充也不熱
測試過大約30趟後也還沒軟力
馬上去直接補貨10顆
個人覺得C/P值很優的一組電池