|
樓主 |
發表於 2010年8月10日 11:57 PM
|
顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2010年8月10日 11:26 PM 發表 
問那些油機飛廿分鐘的最清楚,起飛降落差~400克,練第一趟老牛拖車,練到後面身輕如燕,舵面反應前後不一,consistancy差太多,練來練去就碰頂了沒能更上一層樓.歸零周不是說你,12分鐘級的一邊涼快去 ...
還說ㄋ沒飛電雞不知道枚角那麼多,每換一次電池又是拆下巴又是量電壓的,比我用一張濕紙巾擦機子還麻煩,電池還要標記號,不然一堆電池又拿到飛過的事情可大條啦,不小心就給他過放,馬達還要特別注意它的溫度,千萬不要剛下來又要上,當心馬達熄火(退磁),..........至於油機的油箱剛開始飛跟練到後面的舵面效應會差多少,說實在的小弟真的感覺不出來,如果感覺的出來我就是克里斯多周了,而且油箱也是置於重心位置油量多跟油量少也不會有什麼關係................................
YS TEAM TOO |
|