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發表於 2010年8月7日 03:20 PM
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回覆 14樓 24214469 的帖子
說話不需要這麼沖 
這麼說好了,主馬達尾軸傳跟尾馬達尾軸傳,
你認為哪一種比較好更改尾槳機組放置位置
以及傳動軸安裝角度,甚至縮短傳動軸長度的
可行性又如何?
只是想向你說明,以改裝角度來看事情,
比一口咬定它賣不掉來得好,況且我一開始也說了,
賣不賣得掉輪不到你我來關心,你這麼激動要幹嘛? 
再者,沒有人說研發、模具不需要成本,
你可以多找些資料,看看人家研發一個東西、製造、販賣,
是不是像你說的那樣設計→開模量產屯積貨品→販賣,
萬一產品人家不要→開發+材料成本損失=很快倒店;
萬一產品人家不滿意需修改→部份開發費用+部份成品材料成本損失=大失血,
修改(大失血)後最好老闆敢再先量產,然後再看人家顧客要不要? 
還是設計→原型機(模具大多接近完成)→展示,萬一產品
人家不要就再修改,直到顧客滿意接到訂單→開始量產→成品交貨;
修改後顧客 OK下訂單→部份開發費用損失,無成品材料損失;
萬一沒訂單,再怎麼改顧客都不要→開發成本損失,無成品材料損失
廠商的模具/開發費用很貴,當然要靠接單製造賺回來;
經銷商的庫存費用很貴,當然要靠賣掉商品賺回來;
沒接到訂單是廠商本身的責任,要怪就怪自己當初的
設計評估/市場調查有問題;
東西賣不出去是經銷商的責任,要怪就怪自己當初的
產品評估/市場調查有問題
那麼,回到一開始的討論:需要出清滯銷庫存品的是誰?
我想你不會再搞不清楚對象了吧?
你需要去了解設計開發流程是怎麼回事 
[ 本帖最後由 shouzama 於 2010年8月7日 03:33 PM 編輯 ] |
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