V120D02 開箱

胡大俠

請問大大你有沒有用d01式過這種飛行,先在2樓高的地方停懸,然後打滿前舵收油門到3/1處,直昇機會機頭往下幾乎垂直,到離地半公尺處在全速拉起,這樣應該會失控,大大你轉彎的時候機子會變高,我都是盡量維持在一樣的高處,如果像大大轉彎時會爬升我的D01不會失控,在1分8秒處摔機是不是迷航打錯舵,我也有類似的情況

nokia1220

我覺得1分8秒的摔機  應該是突來一陣強風
它就開始東倒西歪了!
話說我老是在室內練   對於外面的外來風影響因素
還是無法克服及熟練   不是越飛越高
就是速度快到反應跟不上

胡大俠

其實我覺得是因為機子太小把頭看成尾吧然後打錯舵才墜機的,我也有幾次這樣

24214469

第一個問題,4動機這樣搞飛不起來,因為固定螺距+重力加速度,沒辦法瞬間拉起來
第二個問題,急轉會拉高這是高速前進加上動力不夠的慣性,自己把飛機拿在手上模擬因該很容易理解的
你急轉的時候是否有先補副翼跟機頭壓低,如果要玩急轉沒做這些前置動作是一定失控的,最常見的是要轉180度結果變360度
4動的可以隨便飛6動的如果這些動作沒做出來是很容易失控的,這是最近飛V120D02的經驗

PS:上面那段影片的急轉,無副翼可以轉的更死

[ 本帖最後由 24214469 於 2010年9月2日 09:13 PM 編輯 ]

24214469

初期戶外飛行盡量找沒風的時候,然後用ELEV來控制高度,習慣之後你就不怕風了
今天去外面胚V120D02+上有風飛起來真的是戰戰兢兢的,覺的六動機子還是飛大台一點比較好
不過輕的好處是超耐摔的,今天最少摔5次都沒什麼事