V120D02 開箱

0955773639

01是4動機嗎?只要是4動機...印象中好像每台都會自動平衡吧!衝刺的時候放手.就會自動煞車!!6動機則會繼續衝...

24214469

無平衡翼都是會抬頭(煞車)的,這是自動平衡的特性,,因為你無控之前的動作太大了才會如此,不過這是可以避免的,遙控器,接收器設定跟操控的問題
至於轉彎失控不知道是怎失控狀態?
我目前飛V120D02一般模式全油門飆航道,轉彎都是急轉是不會有失控問題

[ 本帖最後由 24214469 於 2010年8月30日 10:54 PM 編輯 ]

24214469

那跟幾動無關,4動4#6平衡翼機種也是可以無控繼續往前飛行

fabian

真的好文章，讓小弟獲益良多。

胡大俠

我把ELVE-AIKE EXT條到8點中方向,遙控器的ELEV 跟AILE EXP條到-25%所以很靈敏,D01急轉彎的時候真的很容易失控,可能玩習慣平衡翼的感覺

24214469

因為沒看到實際飛行影片所以很難判定問題出在哪
礙於只能在有限的空間我飛航道都是全速不煞車急轉,所以我是可以肯定無副翼機子本身是不會有這方面的問題
反而轉的比平衡翼機子更俐落
直線加速越快在急轉之前的副翼必須補越多,還是你在急轉之前有先煞車?
EXP-25%是有比較高一點,我最多只調過最高的-8%,接收器大小動一半多一點(7點鐘)或最大
EXP先不要動,先調整接收器上面的伺服器大小動,調整到適合再調整遙控器,你在室內可以+5~10%戶外-5~-10%
自動平衡感度我認為中間剛剛好,太低機子軟趴趴,太高硬梆梆=.=
上面的設定是全油門急轉都沒問題的也都夠用了
不然還有一個方法,那就是把機子拿在手上,模擬機子飛行時的姿態是不是慣性跟你的操控剛好抵觸到
PS:問題因該是出在油門跟副翼補的時機跟量,因為這種操機模式,補油門跟副翼是很重要的
不過這樣飛飆起來才爽,哈~
下面這是4#6S失控的影片不知道你是不是這樣摔的,如果是的話那是操控的問題
如果是無平衡翼轉的半徑可以更小更俐落,這是以華柯爾的機子去評論


[ 本帖最後由 24214469 於 2010年9月1日 08:14 PM 編輯 ]