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樓主: veilside1300

這台E4RS跟ㄧ般的E4RS有什麼的不同?

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發表於 2010年8月7日 10:04 AM | 顯示全部樓層

回復 12樓 etspage1 的帖子

請教12樓的 etspage1 大
你的E4底盤是自己加工的嗎?
那您這樣電池還是直的中置在車底盤中央嗎?
還是橫置的啊?
這樣的配置似乎很不錯~
還有您把避震倒插有什麼特殊的作用嗎?
呵~ 這樣改看起來還挺強壯的!

我是蟲蟲
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發表於 2010年8月7日 11:54 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kusobug 於 2010年8月7日 10:04 AM 發表
請教12樓的 etspage1 大
你的E4底盤是自己加工的嗎?
底盤是自己畫圖送給家工廠加工的 ....
那您這樣電池還是直的中置在車底盤中央嗎?
電池還是跟原本的配置一模一樣... 只是裝電池的方式跟"F104"一樣,所以電變必須移動到二樓板..不然會無法安裝電池
還是橫置的啊?
這樣的配置似乎很不錯~
還有您把避震倒插有什麼特殊的作用嗎?
避震倒叉如果下油封稍微有問題的時候,油不會漏那麼快... 避震器壽命比較長(講的是每重灌一次避震油的壽命,跟避震油封本身無關)
呵~ 這樣改看起來還挺強壯的!
避震蝴蝶板有改成4mm的,當然強壯許多,底盤也是一片式無挖孔,缺點是底盤過硬,車會變的比較瘋狂...
我是蟲蟲 ...


小弟比樓上某大大更懶惰 ... 因為我連螺絲都不想拆... 所以安裝的方式如下圖 ....

四腳朝天照...

四腳朝天照...

電池安裝前拆下皮帶

電池安裝前拆下皮帶

斜插入電池

斜插入電池

轉正

轉正

皮帶裝回...

皮帶裝回...
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發表於 2010年8月8日 01:34 PM | 顯示全部樓層

回復 26樓 etspage1 的帖子

感謝大大的回覆,
哈! 放電池的方式真讚!
那像您這樣一片底盤花了多少錢啊?
連工帶料喔! 又底盤是幾mm的啊?

我是蟲蟲
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發表於 2010年8月8日 02:16 PM | 顯示全部樓層

回復 22樓 veilside1300 的帖子

中間
根本就空的
是用來放電池的嗎
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發表於 2010年8月8日 11:58 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kusobug 於 2010年8月8日 01:34 PM 發表
感謝大大的回覆,
哈! 放電池的方式真讚!
那像您這樣一片底盤花了多少錢啊?
連工帶料喔! 又底盤是幾mm的啊?

我是蟲蟲

底盤是2.5mm ... 應該是說訂2.5mm ,做好回來量的時候是2.7...
整體底盤算起來偏硬,二樓板前面四柱的外兩支都被我拆掉還是太硬...
最近買硬殼鋰電發現出電線的孔位跟原廠不合,所以二樓版還得重改 ... 暫時先用小蜜蜂把它挖大
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