想請問各位大大 CC01若車身加高 可以裝的了 攀岩胎108mm?

ya619

老母機 發表於 2010年8月4日 12:41 PM
可以啊!~

大大您好！冒昧打擾！最近因組了台CC-01 PAJERO 剛好再搜尋時有看到前輩的愛車！很帥氣！玩了幾趟發現還是有些許的美中不足感！想請教下前輩些問題！您照片的輪胎是約多少MM？ 想說要增高些高度！不知換避震會明顯效果！也怕太大輪胎會影響轉彎和哪到車殼！另外前輩有建議哪些有需要增強的地方或零件？如前轉向輪座.....之類！（著要想走一些小攀或是崎嶇的路面）！再煩請前輩回覆！謝謝！

花蓮小張

我改過 cc-01 塞108mm
車體該切的地方都要切   轉向.下三角架.C座都要修很大  
修到連前面狗骨都要換成大角度CVD  輪座也換金屬的 不然大落差+大轉向角度 大王銷整個座都會爆開
連轉向系統都要改前置直拉  原廠的轉向系統已經拉不太動原廠胎了 何況是108這種大胎 (改前置又是一項大工程)
CC小加高後就裝96吧

但是修完轉彎避震器還是會掃到 像真度很差 原本CC的味道都跑掉 改一改 直上原廠SCX10還比較好 像真度和攀爬能力都比爆改的CC還要好 現在SCX10也便宜很多了 CC還試適合跑跑林道.沙灘.短草皮.公園用車  SCX10會爬很多   CC和SCX都有各的玩法和味道

給版大參考參考

老母機

感謝花蓮小張兄代回覆;記得照片裝的是96mm,轉向好像會磨到一點點....
車殼支撐點加高即可

neo2000

拙見, 請參考
CC-01要改攀岩車, 必改項目, 50~60T馬達, 90或96攀岩胎, 鎖差速器, 轉向伺服前置
其餘的不用改, 改了也只是多花錢, 留著買部SCX都還強過CC

96 和90 胎, 不建議改108, 除非你的車殼配108才是完美(像UNIMOG 300)


裝上96的CC, 車殼只需略為上提, 即有很強的戰鬥力
(圖中的夾片框是個錯誤, 請勿仿效)


一般都以為換大胎, 加長避震就能得到最大的攀岩效果或破路性
沒錯! 但你同時失去了CC該有的像真性, 那倒不如去玩 R1, AX-10, XR10, V2(3)...車種
我是改了後軸連桿, 為了消除後軸的搖晃
我是使用了金屬C座, 因為原廠C座在長久使用下, 碎裂了, 要取得該部品要3XX, 而金屬的5XX, 所以我選了再加200元, 使用金屬的
不然真的除了胎, 馬達, 轉向前置, 我什麼都沒改
對CC只有一句"好玩, 有趣, 便宜"

taiwan81228

之前上108胎，切車體+改避震，但是重心太高，易翻車，也不好玩，之後又改回96胎