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發表於 2010年7月28日 09:06 AM
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以往飛汽油機時, 只要有一台昇空, 其他人就會在地面等候, 等降落後再輪番上場,
為什麼...
大家彼此都有共識, 天空那麼大, 就是會有相撞的可能, 撞一次要花多錢來修補,
還有衍生的空安問題.... 會不會傷及旁人或車輛 ... 財產夠賠嗎 ? 何必呢...
所以自然而然相互禮讓變成一種共識, 一種不成文的飛行規則...
誰該讓誰先飛, 這是個好問題 , 但我的想法並非小飛機一定要讓大飛機, 木精機非得讓噴射機先上....我想, 這不是大小或昂貴便宜的問題, 而是先來後到的問題, 就像無線電頻率一樣,
以往PCM開機前一定會先問早到者的頻率 ..... 你不先問, 開了就要買單.
當然, 若一開始雙方願意兩架一起昇空(不一定同時離陸), 到時誰撞誰, 誰又被撞, 應該各自要承擔撞機風險, 就沒有所謂的彼此賠償機子損失的問題, 但.... 飛機掉下來撞到人, 車, 物....
跑不掉的另外賠償 ....
賠償是事後彌補的辦法之一, 幫忙修理也行, 只要雙方都達成共識就好... |
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