需要 專家意見 水泵設計 !

7871497

一般在車子內的循環水 冷卻水都是用葉片式幫浦循環散熱
因為冷卻系統內有一個節溫器 ((節溫器的作用則是在車子冷車狀態下將冷卻水檔住在引擎內 (此時車上的水幫浦是有在運轉的)等到引擎將水 "煮" 到一定溫度下 節溫氣會自動打開 使水循環))目的是為了讓引擎到達工作溫度 這就是所謂的""熱車""
有些品牌的車子 因為節溫器的關係 在更換水箱冷卻液時 會造成"積氣" 也就是"積a阿" 此時有經驗的修車師傅會找洩壓口洩壓 使冷卻水系統產生對流方式 將水灌滿 使得循環
所以結論就是 ㄏㄏ  車子不要自己"假會" 自己換水箱水

  不是啦!!  是要說""對流""啦  !!

pl_09

Sorry I do not have a chinese program and instead of using translator to look for Chinese words as before, I will just use English to answer :)
I am not going to keep my pump outlet ending below water level. It will be bundled with a smaller air tube and kept JUST ABOVE WATER LEVEL LIKE THE SUBMARINE SNORKEL. Complete submerging can then be done by slight inclination of diving plane. Positive bouyancy is always a good safety measure to prevent losing radio contact & subsequently your submarine.

7871497

慘ㄚ!!!
老書
我豆芽菜學不多 我看不太懂耶!!!

epg800

原帖由 7871497 於 2010年8月3日 02:31 PM 發表
慘ㄚ!!!
老書
我豆芽菜學不多 我看不太懂耶!!!

他的意思是說 因為他電腦沒有中文系統 所以之前都用翻譯軟體來代替 然後再用英文回答
他的PUMP不會低於水面的
會接上一根水管讓他高於水面
就像真實潛艇的通氣管一樣
然後就像飛機一樣控制升降舵
用衝潛的方式下潛
因為他覺得最安全的方式
就是保持潛艇能浮於水面
就算是NO控也不怕

pl-09大這樣算有忠實傳達您的意思了嗎???

pl_09

...泵口 不會低於水面. + 1 旁邊通氣管.
Thanks epg800.


[ 本帖最後由 pl_09 於 2010年8月5日 12:16 AM 編輯 ]

7871497

我有點糊塗了 我拿椅子看戲
搞不好是新的下潛系統
如果能看清楚 我會把它進化 在發揚光大