Venom VMX 450 越野摩托車 影片釋出

mickyteng

小飛俠大大，這台車除了外型也改進一些現有車種的缺點，像夾片式輪框、扭限、可放置一般直式鋰聚、後搖臂軸心與傳動軸心分離式.....，小飛俠大大要下手嗎? 不過依VENOM常跳票的慣例，這台可能宣稱9月上市，可能要等到聖誕節  XD

(有沒大大知道傳動軸與後搖臂軸心分離的優點?)



ARX結構設計很不錯，很可惜沒有自行開發人偶，沿用KYOSHO 20年前的ATV人偶，缺乏獨創性，人偶跟車身比例也還是怪怪的

阿炮就更不用說了，除了外型很歡樂跟一堆設計瑕疵外，連前叉角度都是設計錯誤的 ，之前常借朋友玩，飛飛跳跳幾乎2顆電池就會掃一顆大齒，之前有推出國外賣400多元，台灣賣自己人卻要650元的鋼齒，不過這樣的設計並不妥，會變成有其他東西變成犧牲品，於是上周小弟買了它新推出的扭限組，真的不曉得為何齒盤要鑽這咪多孔，是怕它不會斷不好賺嗎 ，當上了這組扭限，原本的保護蓋必須鑽孔，讓彈簧裸露在外，一跑草多的地方有時會捲住，小弟對廠商這種不完整配套的方式粉感冒，賣這咪貴卻連做個新的透明罩來給扭限組用都捨不得


[ 本帖最後由 mickyteng 於 2010年7月23日 04:27 PM 編輯 ]

dllee

原帖由 mickyteng 於 2010年7月23日 04:21 PM 發表
小飛俠大大，這台車除了外型也改進一些現有車種的缺點，像夾片式輪框、扭限、可放置一般直式鋰聚、後搖臂軸心與傳動軸心分離式.....，小飛俠大大要下手嗎? 不過依VENOM常跳票的慣例，這台可能宣稱9月上市，可能要等到聖誕節  X ...

扭限、後搖臂軸心與傳動軸心分離式
到底有何優點呢??

大奇

原帖由 mickyteng 於 2010年7月23日 04:21 PM 發表
小飛俠大大，這台車除了外型也改進一些現有車種的缺點，像夾片式輪框、扭限、可放置一般直式鋰聚、後搖臂軸心與傳動軸心分離式.....，小飛俠大大要下手嗎? 不過依VENOM常跳票的慣例，這台可能宣稱9月上市，可能要等到聖誕節  X ...

台灣有貨我就下手一台來玩
(有沒大大知道傳動軸與後搖臂軸心分離的優點?)
其實我沒玩過.所以還不了解
等到手在研究研究.看怎麼搞會比較好
到時後再找米其大大討論.................

神話

請問各位大大車友..台北哪一家模型店有在賣義大利ARX540越野摩托車?
還有相關零件,知道的請幫忙回一下,謝謝

joeworld

分離式比較像真車的設定，但鏈條的間隙會因為後搖臂上下移動有一些鬆緊的變化，對遙控車影響不知大不大。外國看的~MTCS系統允許您調整後搖臂垂直的支點，有調整後方重量的效果，好像是可以調整後輪摩擦力的意思，英文沒很好，希望有前輩可以指正。

[ 本帖最後由 joeworld 於 2010年9月5日 11:34 PM 編輯 ]

大奇

有誰知道什麼時候開始賣