TA05 VDS 開箱詰譙文.....

烏丸ちとせ

原帖由 獨佔神話 於 2010年7月20日 04:24 PM 發表
最後一張皮帶應該也不會去磨到電池吧?

原廠不是有設計導輪把皮帶拉高避電池嗎? 這樣還是會磨到???

ORCA電池底部有突出點
果然騙很大還是ヨコモDRB好

大白

膠件一堆我倒是覺得還好,畢竟它是田橋牌..
但是破萬的車投映板是膠件就真的很....

dear1111

至少前後輪座,c座也要搞個強化混碳的嘛~~"
其實甩尾玩法並不會造成馬達多大的負荷,只要齒比得當,連甩個幾條電池,馬達也不會燙手喔~也可以考慮像414一樣加裝散熱柱(DF-03也有類似的裝置)
像這台VDF空間真的小得可憐,我還在頭痛走線的問題,剩下的空間要上無刷組(好盈;LRP;NOVAK.......尺寸都過大)都還要拆風扇哩!!
皮帶已經調到最鬆了,和電池的間距只剩1mm,沒辦法再拉高(會太緊))可能還要找別款試試

dear1111

原帖由 veilside1300 於 2010年7月20日 04:28 PM 發表
哇  好懷念我那台414  不過後來死狀悽慘= .......

小弟照片裡這台也是完整前最後的身影ㄌ
但是在Xray方興未艾,415猖狂的年代裡,我們一票人在朋友工廠裡比賽"假日杯"
它可從來沒讓我失望過喔!!

veilside1300

恩阿  那時田宮的車很耐用    現在跟以前根本比不上
雖然金屬件沒有那麼漂亮   也沒有顏色   但是真的是耐用

dear1111

yokomo的車小弟實再有點怕~~~~
當年為了玩一台BD還要買兩台中古備料車,搞得快抓狂!!!
話說回來,您的D-MAX真的好漂亮喔!!