急問F86

120150903

原帖由 blacksmith 於 2010年7月18日 10:36 發表
哎呦~~~快瘋了~剛剛又去試飛,結果飛上去沒多久(全油門大約4~5秒吧)就掉下來了(右旋下墬)~請問這到底怎回事

飛上去之後墬機顯示動力沒問題~
會往右是重心不對(後太重失速&前太重急墬拉不起來)或左右副翼不平均造成~
也就是你在地面沒微調好伺服器中立點(先將搖器電源開啟並微調扭都歸正中間
>接通飛機電源把伺服器擺臂往左右兩邊之正中心點將擺臂螺絲鎖上)
完成伺服器中立點後就該換舵面中立點了(通電中將拉桿穿於伺服器擺臂
另一頭將舵腳片固定好接於拉桿頭機翼側視檢查主翼與舵面是否有平整
以主翼下方一直線為準 如無成一直線切勿再調已設好之伺服器中立點而該由旋轉拉桿頭來做調整!)
地面微調正確後才可升空至空中微調(最好在無風或風不大狀態下)........
將飛機起飛後(從飛機後方)不動副翼情況下目視機體往左歪或往右歪
到達一定距離後輕拉升舵讓它變為航道巡航(注意此時高度可能不夠切勿微調免的手忙腳亂
+緊張造成墬機)
慢慢盤旋增加高度至5~6層樓高 繼續盤旋方可往反方向進行微調)!

[ 本帖最後由 120150903 於 2010年7月18日 08:20 PM 編輯 ]

seals666

原帖由 blacksmith 於 2010年7月18日 10:36 AM 發表
哎呦~~~快瘋了~剛剛又去試飛,結果飛上去沒多久(全油門大約4~5秒吧)就掉下來了(右旋下墬)~請問這到底怎回事

都跟你說把經驗跟反應練足了再飛這架f-86怎就是勸不聽!唉!果然真是錢多呀! f-86在推力不足的狀況下需要助跑增加初速!你的狀況就是飛機起飛初速未建立所以螺旋失速!導風扇如果沒有輪組第一趟試飛一定要有一個經驗的投擲手來投擲!這樣有狀況飛行員才有時間應變!要不然最簡單的就是把它交給經驗豐富的飛友幫你試飛調機再空中交機!

[ 本帖最後由 seals666 於 2010年7月18日 09:49 PM 編輯 ]

seals666

原帖由 120150903 於 2010年7月18日 08:06 AM 發表
不必擔心這架的推力本來就不到1:1

放在地上跑的動就能飛上天了

120兄!這架沒輪組是epo 50mm的風鼓!!

120150903

原帖由 seals666 於 2010年7月18日 21:47 發表

120兄!這架沒輪組是epo 50mm的風鼓!!

完全沒經驗在平地用丟的  真是膽大心不夠細 這跟丟錢大概沒兩樣吧
不然也找個斜坡站在上面丟 至少還有個緩衝的高度急迫降的機會!

liao

這架飛機本來就是手擲起飛
我们在龍潭大草皮上不知丟過多少次了
而且還玩集體追逐
很ok的啦！

120150903

原帖由 liao 於 2010年7月18日 22:44 發表
這架飛機本來就是手擲起飛
我们在龍潭大草皮上不知丟過多少次了
而且還玩集體追逐
很ok的啦！

飛機應該是很OK的.......只是飛行員經驗不足而已!
可以想像當時情形大概就如8樓大大所言初速還未建立起來版大就急拉升舵
或者根本飛機都還沒丟出去之前就把升舵"刁一掰"才丟出去
丟出去的力道用完之後自然就是飛機定在那裡 衝力沒了後最後只有失速螺旋收場!
看來是得告訴這位版大"丟飛機"的撇步了 .................
先測一下風向>選擇逆風 無風則不限方向
一手拿起遙控器 一手抓住飛機較好抓握之底部 如整架飛機底部都可抓握
盡量選重心位置
拿遙控器那隻手大拇指就位於搖桿頂端 但不做任何動作
將拿飛機的那隻手的手腕與手軸呈90度 手軸與手臂呈90度 手臂與肩呈90度
機頭往上仰45~60度 油門推到最高
助跑3步或原地側身45度利用腰力都可
用力把飛機丟出去(注意丟出時手腕不可彎否則會影響機頭仰度)
只利用手軸與手臂之力量.......
此時飛機已經離手了 這隻手馬上收回控制遙控器副翼把飛機平穩
就位於升舵上的大拇指馬上輕拉一點升舵
不可猛拉否則會影響初速建立 到達一定距離後速度就會起來
此時油門依然還是全速切勿馬上收油 因為初速建立後剛好也要轉彎作航道了
如果貿然收油一轉彎馬上速度大減 又得在重建速度了 此時重建會比
剛丟出時更難因為電池瞬間最大放電要再重放一次會來不及沒第一次強
也沒丟出去的力道加持 純靠風力吹送....
油門何時可收呢? 當丟出時(逆風)>轉彎後(順風)>又轉彎(逆風)>在轉彎後(順風)
就可收回變成5~6分油巡航狀態了!
期間第2次順風才會是衝力最佳之時也就是正常飛行速度的開始!