【分享】無刷子彈快艇

jjkuo

Originally posted by hsinli at 2005年7月18日 PM 12時01分:


電船教科書上是說要把它修掉,不然會造成船尾上升.不知道油船保持這種船舵的目的為何?

十年前,JJKuo轉移了好幾台FSR-V的船給我,叫我好好研究,不過因為小弟對於冒煙的一向都沒有興趣,所以沒有很認真在玩.雖 ...

好像不止10年我給你的船那時候是BOBO在台灣讀完台大回香港後,我跑去玩別的玩具當時不想玩船才給你的..好像有FSR-V3.5  7.5  15那些船都是從BOBO那裡取得的...在當時都是極品....直到前些日子被你拖下水玩ECO我再拖BOBO下水玩ECO的BOBO調船是世界出名的......

jjkuo

Originally posted by hsinli at 2005年7月18日 PM 12時19分:
小弟為了這個問題困擾了一年多,當時都還沒有人在玩ECO船.小弟收到的建議大多是用壓水板解決.
後來用不同的觀念去思考,把重點放在重心與船體昇力中心的相對位置.調整好了,問題就迎刃而解.同時發現,動力系統時常會 ...

我的ECO不裝壓水板...我是借由船底型狀去改變...所以我要調船會帶鋼尺及補土..但有更好的方法...就是直接把船給BOBO調...但他老人家都在裝FSR-V有一些參加世界賽的選手的船是他調整的他是大忙人...
船會因為推力的增加而改變船體昇力中心我現在的ECO用不同的馬達不同的槳不同的電池..電池位置擺放也不同.....
經驗告訴我想比賽就要擁有各種裝備..每樣都要測試...一段時間會發現各種搭配的奧妙...自然那些經驗就是賽場上獲勝的助力.....

jun_san55

jjkuo大:看了您的解說,真想再撩落去,10年沒碰船了,老高辦比賽,去插花當裁判,重新再溫習過去的手感,真不錯!並且看了6.7台參賽的船隻設定,航行狀態,眾家高手各有所長.各有優缺點,小弟僅能銘記於心,江河湖海之事,斷無孰是孰非孰對孰錯,自己心中一把尺,聊聊天增廣見聞.祝您的船越飆越快!  並代我向BOBO郭問安 謝謝!       小弟jun_san黃 於宜蘭

jjkuo

Originally posted by jun_san55 at 2005年7月18日 PM 04時39分:
jjkuo大:看了您的解說,真想再撩落去,10年沒碰船了,老高辦比賽,去插花當裁判,重新再溫習過去的手感,真不錯!並且看了6.7台參賽的船隻設定,航行狀態,眾家高手各有所長.各有優缺點,小弟僅能銘記於心,江河湖海之事,斷 ...

想到你了....還想碰船嗎....我現在瘋電船...我8月初會回台我再找你聊聊...

hsinli

Originally posted by shiao at 2005年7月18日 AM 10時16分:

1.賣掉Competition EVO是為了下一台eco的經費

shiao

Originally posted by hsinli at 2005年7月18日 AM 11時34分:

就是你"忘記"提醒人家要注意動力系統的調教.有空請向大家介紹一下.
小弟在這裡先補充一些,由於ECO船的競爭激烈,已經出現特殊材料的運用了.首先是螺旋槳,之前有人使用航太鋁,但是這需要手工處理(請見 ...

我在幾年前有開一具(熱壓碳纖螺旋槳模具)但後來也殘念!!!

殘念的原因:
1.品質出來不太穩定(表面花紋)
2.只要飛船就一定斷葉片
不管什麼船...只要有競速&競賽走向...
我相信對螺旋槳最可望是輕,溥,平衡,二葉角度一樣,外加在不傷傳動軸的狀況下耐用度.
使用防彈功夫龍&碳纖維&環樹脂我很久之前己經搞到整台都是了..
但要記住使用防彈功夫龍&碳纖維它很注重環樹脂成型的硬度...
不然一樣A死人哦~~