X5一直過熱不知該如何是好了，請各位大大幫我想想辦法!!

磐越

該不會是馬達銅線烤焦了!緊緊的.所以才會過熱..轉速會不會太高!馬達有沒有亂拆!!

chance

X5組裝有兩個注意點：

1.馬達齒輪，因為間距不太好調整，要多嘗試。

2.尾傘齒，他的設計是跟著尾管一起動，尾傘齒的調整是各位比較沒有經驗的，你可以用紙來當間距的判斷，我是會捏住其中一個齒輪，動另一個齒輪，要有一點點點點咖咖咖的聲音就可以了。

提供參考喔

yke47

感謝各位大大熱情指導，小弟我晚上會回去看一下，但傘齒間距要如何用紙看，可否講再詳細點呢??

chance

原帖由 yke47 於 2010年7月9日 11:31 AM 發表 感謝各位大大熱情指導，小弟我晚上會回去看一下，但傘齒間距要如何用紙看，可否講再詳細點呢??

拿一張廢紙～（別拿衛生紙阿！）
剪一條跟齒輪差不多寬的紙條
塞進齒輪與齒輪之間，把紙條絞進去
然後調整馬達間隙
泰世x5比較特別，它必須拆下馬達座才能調整
如果間隙太窄，你會覺得要把紙條絞過去是要很花力氣的。

尾管那一個傘齒就比較容易，紙塞進去，尾管往前推，壓住紙條，鎖緊，然後把齒條絞出～完成

yke47

今天下午重新調了一遍，把電變的油門行程重新設定，重新設定主齒間距和傘齒間距，也感謝 giligualawang大大，chance大大線上指導，改善了不少，但是停懸6分鐘後用測溫器量還是大約73度不知該如何是好，現在NOR PITCH -3，+4，+9 油門0，48，62，81，100但是停懸突然收到3分之1油門機身會抖動，不知道有沒有飛X5的大大可以幫我線上看看。

chance

73度～我認為是合理的範圍，我用接觸式的側溫器量過整個飛行過程，假如現在飛行中是60度，將落後溫度會往上提昇，因為馬達停止後沒有散熱，內部溫度就會瞬間導熱到外面。

人的手指承受的溫度大概60度，73度手摸會燙是正常的。

收到1/3因為轉速降低震動～我想也是正常
因為你已經飛的差不多了，電壓低，到1/3的轉速就更低一點，所以會抖動

你的油門曲線設定沒什麼大問題～應該ok