飛機

Frank_chc

照片為證，跟CERMARK提出賠償!

angel720808

原帖由 v86662a 於 2010年7月7日 11:57 發表
節哀 不是最短的啦,你還繞了4/5圈,多的是摔在跑到尾的,講重點,這樣的問題廠商不負責嗎???

我是這樣認為..就算是有負責頂多賠我一台全新的VIPER我也不敢在飛了?
在說引擎因該也不能修了.....真是無言.....
但是還好的一點機毀人員都安全....這是不幸中的大幸.....

EverRich

原帖由 angel720808 於 2010年7月7日 02:38 AM 發表
本人為了完成自己的夢想進入了
買了一台算是入門機的美國CERMARK出品VIPER JET
在資深前輩細心的執導下組裝了1個半月終於完工試滑行.
於2010/07/04(日)下午1530在眾多飛友見證下.首飛.
但是在升空不到30秒的時間.只 ...

我的是垂直尾翼在西盛上空於眾目睽睽之下...............脫離.....墜毀...
基本而言   .....    這已經不是新聞了......

hkliao

有位飛友最近買了一台k牌90級完成機,組合完成首航後打電話給代理商,表示組合前發覺主翼有問題,現要求賠償一支主翼,結果代理商賠了.

angel720808

原帖由 EverRich 於 2010年7月7日 12:23 發表

我的是垂直尾翼在西盛上空於眾目睽睽之下...............脫離.....墜毀...
基本而言   .....    這已經不是新聞了......

既然已經發生過這樣的事情...
為何廠商還敢拿出來賣...
當消費者是什麼?????

bruce_chen

當時親眼見到這台飛機失事，轉個彎略帶下滑，就看見兩片尾翼像葉子般剝落...
左水平翼高度較低，應該是先剝落...但兩片尾翼也很接近，也有可能是同時剝落...
由照片看做左水平尾翼前方的結合栓，吃膠應該沒黏好，接頭脫離的很"乾淨"，原廠在這部份的施工有問題...
而左右兩邊的主結合軸也斷的位置也很明確，材質也是讓人質疑...
據了解已跟台灣販售商與原廠反映...等待回覆中...
這次事件的結果，將可以看看台灣販售商與原廠的處理態度...
屆時不失成為其他飛友在國內購機的參考...
一個人的損失如果能成為機友的借鏡，也算是亡羊補牢吧...

兩個月前全複材競速機第一趟就折翼，還是世界紀錄保持機...
國內的進口廠商第一時間馬上與烏克蘭原廠反映，並積極協助照片與問題的反應事宜...
讓小弟在兩個星期內就獲得原廠賠機的回覆，甚至讓我挑選自己喜歡的機款...
廠商與代理商的負責與否，真的是高消費的保障關鍵啊!!!