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發表於 2010年7月8日 11:17 PM
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回復 31樓 胡大俠 的帖子
4#6平衡翼版我在室外都用飆的,重槌版我也飆過,不過都失控收場
V120肯定可以拿來飆而且會比4#6更好飆更抗風,因為穩
雖然我是買V200不過兩者因該差在抗風性,既然是拿來飆航道那因該不用太在意抗風性,因為你不是拿去戶外練停懸
V120的好處是室內外都可以練,戶外航道就小台了一點,飛太遠看不清楚機頭方向
我是因為有小台機子本來就打算買CB180Z,是發現重錘不能飆航道才買V200的,
沒有V200我也是會買V120,因為我晚上都會在房間練航道轉向的手感
V系列救機很好救,操作感跟以往的平衡翼或重錘是絕對不同的,,,,就如我說的可以飛到差沒把他翻過去而已
4動機飆航道可以飆到機身垂直180度,今天真的是嚇到,,,都快翻過去了=.=
耐不耐摔,看他的結構肯定是比以往的還耐摔,V系列要摔機的機會因該很低吧,,,
有重錘的穩度,有平衡翼的靈敏<===算是很保守的講法了,,,,
不過我遙控器是用2801也是有差的,,,你有4G6S所以你因該也有2801,,,所以OK啦~
我第一天就在雙人床上把V200升空了,還轉來轉去,穩啦~
我個人是打算平飛把他飛到滾瓜爛熟才會換六動機而且是250以上
我會捨棄6動機先玩4動機主要就是他的耐摔,玩六動機不拿來練翻那是飛行情的還是飛視覺系的?
平飛科目都OK了再來六動機就好了,因為就是要翻山豬了,這是六動機摔到心碎的感想
一樣都是練平飛,摔機之後你是要撿起來就可以繼續飛了,還是最低消費100元+調機=.=,
我4#6摔機無數還沒換過主軸,只有改重錘之後失控重摔換過一次主軸,而且還是拿4G6S換下來的堪用品換上去的(4G6跟4#6主軸長度不一樣,不過在家裡飛夠用了@@),,
以下這是堪用的槳,不能修的就不用說了,,,下面這些戰績飛行趟數絕對沒超過10趟
我後來會飛航道也是用CB100(重錘)=>4#6(平衡翼)在房間的雙人床上練起來的
[ 本帖最後由 24214469 於 2010年7月9日 12:38 AM 編輯 ] |
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