請問有人入手內衣牌V120D01了嗎?

24214469

自己去看61樓,再來跟你的操控也有關係,你動作越快(回中立點)他當然更敏感
至於馬達還不用連11顆因該是快掛了,,因為今天備料換好之後,已經沒有之前那種爽飆的感覺了
不知道是不是這兩天風太大的關係,,,已經打算訂購亞拓的馬達來試試看了,,,
我想馬達是被我操壞了,不知道你們的馬達是不是飛1顆電池也會很燙
這台太穩導致越飛越大,我看現在唯有6動機,才不用每次都飛到油門推到底,還是覺得很慢

薏仁

他的3軸平衡 拉桿行程轉道7不是縮小型成嗎 7是最底了 升降感度8 也是快到底了  這樣對嗎  還是我轉錯邊阿  我飛的時候 風有點大 只看到他在空中晃阿晃 一直在修 想把他拉回來 又會被修回去
只能順順的超控 不能打大舵 玩法跟4#6差很多 4#6想怎麼非就怎麼飛不會干涉 這是好處 但是技術不好就摔機  V200也是贊 但是 大行程超控時 會被3軸平衡干涉 一直拉 可能是我的超控問題  還要習慣一下 但好處是 快摔機只要補油門 他就又修正阿
對阿 飛一顆電池就很燙阿  我還有重新調齒輪的間細讓他跑順一點 但也是燙 好像無解 只能飛1顆讓他休息個幾分鐘再飛

[ 本帖最後由 薏仁 於 2010年7月22日 02:09 PM 編輯 ]

24214469

機頭朝自己中立點為6點鐘方向,這樣你因該就懂了吧
要玩無副翼機種就請忘掉之前的手感,,
你會有這些問題這是你操控該細膩的時候不夠細膩,舵機行程也是要調整的
為什麼不能打大舵?你聽我影片的風切聲,沒打到底還飛不出來的
飛行這種只能靠你自己慢慢去體驗了,紙上談兵幫不到什麼忙的
我已經說過了,抬不抬頭是操作者決定的,難道我影片也是慢慢飛嗎@@
多飛幾次慢慢體驗就會知道了

PS:你們會碰到的問題我之前就都已經有預告也解答了,,你現在還在說有這些問題,,感覺很無言

[ 本帖最後由 24214469 於 2010年7月22日 04:00 PM 編輯 ]

薏仁

我知道位什麼阿 一次打大舵  機身翻太快(就像風吹機身一下子偏太多) 他會修正 如過慢慢拉大行程 順順的拉大就不會ㄚ 平衡儀在修正時感覺不要急忙去補反舵(大行程補對向) 會越晃越大
抱歉因為是新手 遇到問題就急忙反應 沒去文章查清楚  讓你同樣問題回答太多次

[ 本帖最後由 薏仁 於 2010年7月22日 04:31 PM 編輯 ]

24214469

這是你還沒習慣所以才會這樣,,多飛幾趟就好了
還有接收機伺服器行程跟搖控器大小動很重要,像我已經又把接收器的伺服器行程調整到最大
遙控器的ELEV調整到115%AILE110%,因為今天風太大了所以又往上調整,也發現原來是風太大的關係馬達還是OK的
你既然有2801你那些問題都很好解決的,主要先了解自動平衡介入的時機如何的運作
如果用以前的操作模式去飛行肯定無法飛出完美姿態的,所以你多飛幾次習慣之後我相信你再回去飛那些也會飛不好
不過這些都不是大問題,飛各幾天就可以了,因為我們現在只是要練方向感跟反射動作,等平飛沒問題了在往6動前進吧
你要飛的跟平衡翼那樣,就是舵打下去要回中立點時動作不能太大(這跟飛機當前速度也有關係,速度越快無控之前那個點要柔一點)
機子在室內先試試是不是可以放雙手,如果會偏就先調整拉桿到可以放手
總之自動平衡是在你(無控之後)才會介入的,講那麼多相信一次你也吸收不了那麼多,,多飛幾趟有問題在上來討論吧QQ

如果你可以飛的好,代表你打舵的解析度已經又提高了一個階段可以更冷靜的飛行了,呵呵
PS:剛入手機子的大小動,絕對是由下往上提升的急不得,前面幾趟最好在無陣風的戶外飛行,先了解(是了解非習慣)怎樣操控的情況下自動平衡會介入
今天的風算大了,好幾次都被吹到直接迫降不敢飛,還撞到籃板>"<

[ 本帖最後由 24214469 於 2010年7月22日 09:19 PM 編輯 ]

奕嵐

V200這台真的超穩的.剛寄到家就說明書大概看一下就.
小飛了一下.他的平衡儀界入的很快.還不太習慣.不過非
常好入手.超棒的~~
晚一點在來PO上照片