T-REX 450 Sport Super Combo

陳小宏

T-REX 450 Sport Super Combo 原尾舵我覺得420勉強夠用.35A電變正常使用應該是不容易壞而且不需要換到60A會太重.電池亞拓40C還不錯用.預算有限2801是可以勉強用.其實不用一開始就換那麼多東西.很多人都是原廠配備不是也飛的很好.

ricky79

還在停懸的話

以上都不用改…留著維修機子實在多了

1.GP750升級(GP780) ←750和780一樣的好用…沒差
2.35A升級(60A)電變 ← 等燒掉再換，
3.DS420升級(DS520) ←可以先換，畢竟420太弱了
4.60A電變可以上w牌rx-2801 pro接收嗎?←不知道

Hyperion G3 VX系列 3S 11.1V 2200mAh 35C 鋰聚電池
Hyperion G3 EX系列 3S 11.1V 2200mAh 45C 鋰聚電池
↑電池用原廠或用500元有找的就好…浪波浪只是能快充而已，並沒有特別好，而且生産的週期也不清楚
買到什麼時候生産的你也不知道…貴的東西賣的一定慢。便宜、耐用度還可、以又可噴3d的電池賣的快，就比較不會買到放太久的電池。

所以在一樣的使用次數上不如用便宜又好用的電池來練習，當做正常消耗品
破百就換不心疼

[ 本帖最後由 ricky79 於 2010年7月4日 11:42 PM 編輯 ]

mp097

原帖由 up20411 於 2010年7月4日 01:14 AM 發表
DS420升級(DS520)
損壞率高的410M看要不要換65MG或DS929
其它原廠就夠用了~

還在練停懸電池可以先買低C數的

備料:主槳 主軸 橫軸 主齒 平衡桿 尾管
這幾樣優先買
看要不要買個山寨頭罩飛行用 ...

410M和65MG真的有差那麼多嗎?

up20411

原帖由 mp097 於 2010年7月5日 12:17 AM 發表

410M和65MG真的有差那麼多嗎?

爬爬文就知道差在哪了

kkson

我的T-REX 450 Sport 飛行趟數不超過30趟,在第二次摔機時,
410M掛了兩顆,尾伺服我也換成SJ SSD-145US
不過就在調整尾伺服機中立點時,35A電變突然起火燃燒
還好發現的早,沒造成另外的損失

up20411

原帖由 kkson 於 2010年7月10日 03:13 AM 發表
我的T-REX 450 Sport 飛行趟數不超過30趟,在第二次摔機時,
410M掛了兩顆,尾伺服我也換成SJ SSD-145US
不過就在調整尾伺服機中立點時,35A電變突然起火燃燒
還好發現的早,沒造成另外的損失 ...

35A電變突然起火燃燒
K大的電變是設定多少阿?!
12222嗎?!