WASP V3 直昇機 + SKY-703 技術篇

jennfuw

我是右手油門的...現在還不怎麼明白是那一手的
但遙控右上那的撥桿在N的位置非起來是正常的
往下撥到1就不正常???

bill00792000

大大你完全誤會啦
那個不是1拉~那是I~全名叫(IDEL)~又稱特技開關
是為了飛特技用的~在此模式下基本是全油門~油門中立點(50%)螺距為零
往上推正螺距(正飛)~往下負螺距(倒飛)
這個特技開關是高手要表演3D時用的~跟我們新手無關啦
請別打這個開關~在室外練習時若想抗風點也請先扳到n~等由門推到上一點
轉速提高機體有準備起飛的時候再開特技~等要下來石也是先讓積體慢慢下來(這時油門大概會再中間上一點)
在轉回n關油門~室內飛行別IDEL~很危險

fishman8

wasp v3 在室內開 IDLE UP 也沒啥了不起... 就只是轉速慢，我先前有影片是 IDLE-UP & NORM 切來切去的，沒講說不定你還看不出來   只是說大部份的人可能都沒調整 IDLE-UP，所以盡量不要在還沒設定好前去開來噴機...

bill00792000

@@fish大大那影片小弟早就欣賞過啦
小弟前幾天去太原飛場也是風大開IDEL玩
不過或許轉速太溫和~有時還是會被吹著跑
不過在室內開時就很穩啦~還會嘗試快速撥油門
讓機子上上下下練手感~不過原廠的充電器很快就掛了
目前正打算多加電池跟換好點的充電器

[ 本帖最後由 bill00792000 於 2010年7月10日 12:23 AM 編輯 ]

jennfuw

哇!!原來如此....
這下終於了啦...但設定還是不懂
等實機四面都練好再說吧!!
太感謝了

bill00792000

之前跟飛友們討論停懸的練習~一開始若不敢直接將機身轉90度練側面
可先練習轉45度覺得還OK實在漫漫走到機身側面~若有抓不住機子的感覺時在拉到對尾
而對頭飛友建議先練習機深的控制~左右側來回風行~接著前後來回飛行~在來練習斜向的前後練習
接著嘗試先話小圈(只帶點前進跟尾舵~速度很慢的繞圈)~機身有偏掉帶點副翼修正~若覺得不是很有把握回對尾
不要勉強~當機時常你繞回一圈時就有對頭拉~久了就可增加對頭的感覺~到時在練對頭會更好上手
不過還是那句話~模擬器先玩玩歐