请教各位这是什么公司出的虎王啊

hatakashi

外觀是可以輕易改造, 原廠出的Armortek好像個個車長都會買不少補品去改良, 正如Mark-1的一樣.

不要道聽塗說才是上策啊, 不過當然, 在RCTW有很多人親眼見過和摸過GRP坦克 嘿嘿呵呵
呀, 說說笑罷了

LVTP5

您讀錯了,是 > "玻璃纖維材料不用解釋在這RCTW forum內誰都知道是用手工去做模型和曉得結局怎樣?價值怎樣?" .
  在美國阿俄是無市場的有些做了白老鼠顧客花去了US$5000 ~ US$7000 去買了阿俄的1/8 & 1/6 纖維材料坦克,外面細節和內面運行機器全都使用膠水貼上,機件今日鬆,明日跌,後日失...那些履帶針.... .

hatakashi

我當然無讀錯, 所以我知很多RCTW很多人親眼見過/摸過GRP坦克, 所以可以說GRP是非常差的   價值...不是會升值嗎? 我1/6虎王一年升了1000英鎊, 另一輛1/6虎一, 4 年車齡還可以3500英鎊賣出.

你說那些白老鼠事件, 嘻嘻那是多少年前的事?   剛剛才有個美國客買了1/4 KT, 完全沒有投訴...不知你有否聽聞過? 我兩輛虎王內部一買回來就從不需要改造或升級, 一件內件都未掉下過...不過當然...那是因為我好彩吧
我在英國親眼見的俄國坦克, 全都要越戰越勇, 所以我時常說...最好是幫英國的代理商買, 品質有相當保證

履帶針有何問題? 我1/6和1/4虎王行走多時, 一次都未試過斷/脫針, 針全是不鏽鋼製造, 耐用耐操.

LVTP5

我是從來沒有見過阿俄1/4 虎王,我論的是阿俄1/8 & 1/6 .我想問一聲,您是不是阿俄亞洲代理商,如果是我收聲. 如果不是,我們RCTW forum 很希望,很希望想您放多些內部1/4 虎王坦克照片是全內部...耐用,耐操,品質,像真,照片百值千言萬論,一一知解.
    1/8, 1/6, 履帶洞每一節通通鑽不直,履帶針?是鐵線屈屈折折通過履帶洞去連接另履帶最後彎曲鐵線尾端鎖上非常難看.

hatakashi

1/8, 1/6 和 1/4現在的質素都是一樣的, 所以沒有1/4比1/6好的事件.  
重點是...你有沒有親眼見過近3年出產的GRP坦克? 若沒有...那麼你也會是道聽塗說了....
履帶方面...你說的"通通鑽不直", 是不是又是多年前的產品? 我兩輛虎王都沒有這個問題啊
若我是亞洲代理商, 我就會直接賣坦克了 呵呵
虎王內照? 哈哈RCTW不是很多玩家都知道GRP坦克是怎樣子的, 還需要照片嗎?

[ 本帖最後由 hatakashi 於 2010年6月29日 11:36 PM 編輯 ]

Change

老俄的GRP坦克過去品質確實不佳﹐但自從有老德(bigtank.de)﹑老英(mark-1-tank.co.uk) 代理向歐﹑美地區販賣後﹐品質大有改進也是事實。特別是英國佬 Mark S 自行改良內部動力裝置後﹐使其出戰率甚高﹐看看英國 RC Tank Club 網站上﹐經常出戰的幾乎都是 mark-1-tank 的坦克就是證明。

至於日本代理（rctank.co.jp) 是否有改良? 就不太清楚了﹐判斷日本市場不大﹐代理商沒有意願。

材料的優劣則是見人見智的判斷﹐永遠沒有最後的答案。這其實是坦克產品可靠度的問題﹐在模型坦克大國英國已經是積年的老題目。英國佬沒答案﹐其他地區相信也一樣。

我自己是喜歡金屬坦克的一份子﹐但也承認﹕
(1) 金屬坦克需要自己一鏍絲一鏍絲組裝起來﹐麻煩和毛病還真不少﹔
(2) GRP 坦克就省了這道麻煩﹐並且(至少英國佬改良的) 除了拖拽能力略差以外﹐不會一無是處。因為除了底盤＆炮塔等裝甲面以外﹐它的炮管﹑履帶﹑承載系統還不都是金屬﹖

我真正理想的坦克是（車種（嘿嘿﹗就是虎王）+有金屬的質感＋可靠性高的動力裝置＋基本組裝完成﹐自己只需要輕鬆保養維護的坦克）。上述兩種材料的坦克其實只能各滿足我的一半理想。只好主觀上偏袒一下“金屬”二字。