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樓主: P-38

請教噴射機的前輩

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發表於 2010年6月30日 10:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 2048 於 2010年6月29日 11:47 PM 發表
差1公分應該不至於熄火..

不過引擎放太後,,會導至冷空氣無法順利到達尾管,,

以至尾溫過高,, ECU會緊急關車熄火
下圖是 Skymaster 的 By-Pass...

這好像是兩段的BY PASS了是嗎?沒看過實機,但相片中好像是..
by pass.jpg
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發表於 2010年7月2日 02:06 AM | 顯示全部樓層
原則&關念 (以下關於數據只取大概.懒的翻教科書請見諒)

新手不要裝Bypass.--引擎有什麼問題看的一清二楚.
裝Bypass會增加空速.但耗損.降低推力.
RC渦噴排氣速度全速時為近音速.其高頻嘯音來自高速排氣流
與外部空氣摩擦所產生.次音速氣流有一個叫邊界層效應.
就是這個摩擦產生之邊界層會以12度的角度擴散.
也就是說排氣噴嘴你用12度角量出去.以上你不會被吹到.
但是溫度係數也須導入.所以保守一點就用13-15度來計算.

圖1-3.皆有鐘型整流罩.且為雙層尾管.
圖1.為標準位置.
圖2.太深入尾管.會造成擠壓效應.而噴嘴側邊因壓力差.
       反而會造成被吸入的冷空氣反而比圖1多.雖溫度降低
       但是反而會造成推力降低.但尾管若有做膨脹室則可增加
        推力.但會降低速度.
圖3.離尾管太遠.因擴散角.排氣完全堵住尾管.而且別忘了.
       前方有個壓縮機在吸氣.所以排氣有可能被往前吸.
       此時尾管溫度極高.且噴嘴輻射熱會造成側方機身溫昇.

機尾部分.尾管不要伸出機外.但也別忘了尾端空氣也會被往前吸.
當你順風時小心排氣被吹回去.
引擎.尾管.機尾.需成同心.一直線.
因為引擎非定速.時快時慢.所以距離到底多少最好.???
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發表於 2010年7月2日 09:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 A-GO 於 2010年7月2日 02:06 AM 發表
原則&關念 (以下關於數據只取大概.懒的翻教科書請見諒)

新手不要裝Bypass.--引擎有什麼問題看的一清二楚.
裝Bypass會增加空速.但耗損.降低推力.
RC渦噴排氣速度全速時為近音速.其高頻嘯音來自高速排氣流
與外部空氣 ...

我來提供一下中文版的
TURBINE正確安裝位置.jpg
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發表於 2010年7月31日 05:15 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 YAK9717 的帖子

小弟資質愚鈍,還是中文看的懂 感謝YAK9717翻譯
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