碎碎唸 (趴兔)

ching33ho1

原帖由 ksung 於 2010年10月4日 10:03 AM 發表
Okay...不忙...只是好奇這APC19X12(寬槳)的電流數據是多少.

Kevin

宋老大
還真的不需要忙了.因為APC19X12(寬槳)......缺貨
有跟老板定貨.但是需要等1個月才會到貨
沒有辦法只好等了喔.........

topace

原帖由 ching33ho1 於 2010年10月4日 04:24 PM 發表

宋老大
還真的不需要忙了.因為APC19X12(寬槳)......缺貨
有跟老板定貨.但是需要等1個月才會到貨
沒有辦法只好等了喔.........

范兄我建議這顆馬達就玩到這就好了,如果換19*12W寬槳電流一定又飆上去
如果以你的平均電流在50A的消耗,你的電池我沒記錯應該是4000mA
換算下來有可能剩四分五十秒的飛行時間,應該飛不完一趟甲組科目,而且對電池的
放電C數還會加大,飛完後電池一定更燙.
最後你的選擇會變成換更大容量的電池來延長飛行時間,或換成9-10S的電池來拉高
轉速提升動力

ching33ho1

原帖由 topace 於 2010年10月4日 06:00 PM 發表

范兄我建議這顆馬達就玩到這就好了,如果換19*12W寬槳電流一定又飆上去
如果以你的平均電流在50A的消耗,你的電池我沒記錯應該是4000mA
換算下來有可能剩四分五十秒的飛行時間,應該飛不完一趟甲組科目,而且對電池的
...

洪兄
如果有買到(寬槳)就拿來測量看看.最好在60A就不錯..
如果沒有買到就繼續使用19X12就好了
沒有錯4分50秒這個飛行時間是飛不完一趟甲組科目
但我是飛6分10秒這個飛行時間就可以飛完一趟甲組科目喔
飛下來還有3.75V~3.77V....海波浪4000mah 25C電池應該還好喔.....

lspeng

Himax 6320-250不要用19x12WE槳.消受不起.不用等到退磁,磁鋼會鬆脫.早八百年就告訴你還要去試.保持在50A max.就天下太平,搞個熄火迫降到時被歸零周笑話... 喔,電機也會熄火.....

ching33ho1

原帖由 lspeng 於 2010年10月4日 11:17 PM 發表
Himax 6320-250不要用19x12WE槳.消受不起.不用等到退磁,磁鋼會鬆脫.早八百年就告訴你還要去試.保持在50A max.就天下太平,搞個熄火迫降到時被歸零周笑話... 喔,電機也會熄火..... ...

彭大
買寬槳來試.只是好奇想要知道電流會是多少這樣子
說的也是.電機熄火還真的很可怕喔
對了彭大您測量的數據和我的就有一點差距不同喔??
APC 19x12E ~6300rpm at 58A       APC19X12E ~6100rpm at 55.18A
APC 18x12E ~6400rpm at 48A       APC18X12E ~6100rpm at 50A

lspeng

我的Watts Up功率表及EagleTree都有校正過,Watts Up的誤差在0.01%內. Eagle Tree差些,但也在0.5%之內.你的勾表有校正過嗎?光電阻轉速表參考就好.+-100rpm很正常.電池狀況,測量時的溫度都有影響.