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樓主: winwin

【影片】199元 小怪手 終極改裝版測試影片

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 樓主| 發表於 2005年7月12日 11:31 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by rex at 2005年7月12日 PM 12時53分:
winwin大大,
請問S136G一顆要多少銀兩啊?!
前天已經開始破壞施工了,發現改裝真是不容易,有點偷懶想利用原來的動力齒輪組...


rex 兄
那顆是金屬齒輪的  但我是買陪琳版 好像 5xx

殘殘給它切下企  切豬前一定要思考再思考 否則準備再買一台外殼
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發表於 2005年7月12日 11:49 PM | 顯示全部樓層
winwin兄,
請問S136G是沒有行程限制的嗎?履帶那二顆伺服機要如何做到無行程限制?
照片可不可以多貼一點?我覺得您改的很好,太專業了.....
還有您機身內那顆7805是給什麼用的?不是都改伺服機了嗎?
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發表於 2005年7月12日 11:51 PM | 顯示全部樓層
不會是因為沒有電變,所以才接7805到接收機吧?!
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 樓主| 發表於 2005年7月13日 02:13 AM | 顯示全部樓層

199元 小怪手 改 無線

Originally posted by rex at 2005年7月12日 PM 11時51分:
不會是因為沒有電變,所以才接7805到接收機吧?!


沒錯

那顆收輪用的 沒有行程點

所有 360 度轉動的伺服機 齒輪都要將 卡錐 切掉

至於履帶那兩顆 NARO MAX 要將大齒輪後方與 VR軸 組合的孔 稍微擴大一點點讓其可轉動卻又不會帶動 VR 當然這個電路就必須再外接一顆 VR 當歸零參考點

[ Last edited by winwin on 2005年7月13日 at 02:20 AM ]
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發表於 2005年7月13日 12:41 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by winwin at 2005年7月13日 AM 02時13分:


沒錯

那顆收輪用的 沒有行程點

所有 360 度轉動的伺服機 齒輪都要將 卡錐 切掉

至於履帶那兩顆 NARO MAX 要將大齒輪後方與 VR軸 組合的孔 稍微擴大一點點讓其可轉動卻又不會帶動 VR 當然這個 ...


請問外接的VR是與伺服機VR串聯還是並聯?大概要用多大歐姆值的VR?
伺服機改無行程限制問題,聽您這麼一說,我心裡大概有個底了!
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 樓主| 發表於 2005年7月13日 11:21 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by rex at 2005年7月13日 PM 12時41分:


請問外接的VR是與伺服機VR串聯還是並聯?大概要用多大歐姆值的VR?
伺服機改無行程限制問題,聽您這麼一說,我心裡大概有個底了!


如果伺服機大齒輪是以 VR 的軸當 下支撐點 那 VR 就不拆 只拆三條線 另接一顆 5K 的小 VR 既可[照原腳位焊接 尤其是中間腳]

如果伺服機大齒輪並不需要靠 VR 當下支撐點 那就可將 VR 卸下 三條線也不必拆 除非你嫌原 VR 太大佔空間才換上電料行買的小 VR

這樣改有個小缺點 中立點 會小飄移 偶爾要微調一下

建議你們找找看國內外有無 迷你車用可前進後退速度變化的 ESC 買三個分別控制 兩邊履帶和主軸旋轉用 那是最完美的啦 不過我是直接用伺服機電路改的就是會飄移一點點

洋文偶看不懂 應該找的到才對 比 MINIZ 的 ESC 更小一點既可不佔空間 不過三顆 ESC 可能就需 三千元以上  偶全部改裝還不需 四千元  各有利弊
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