Wasp V3 飛行紀錄

劉青瑋

聽說泰世200型機種大齒和新版V3大齒可通用.可到http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=170881&extra=&page=16看看

[ 本帖最後由 劉青瑋 於 2011年7月4日 08:40 PM 編輯 ]

HRC2010

前幾天入手的WASP V3,調好機還不錯飛呢!!主槳是用原廠另外附的泡沫槳

在房間1.5公尺平方不到停懸 新手的我可是手忙腳亂 哈哈

原廠電池連續停懸不休息 大約可以撐五分鐘 量下來的每cell都還有3.72~3.75V左右

https://www.youtube.com/watch?v=OkMLAiRD4bA

[ 本帖最後由 HRC2010 於 2011年7月15日 07:00 PM 編輯 ]

lsb1575

是台不錯的室內練習機+1
7.4V練習可將負螺距調大一點點,這樣轉速高一點才起飛
對V3來講會更穩一點喔!!尾巴也較聽話!!

HRC2010

新買不到一個星期的V3今天炸機了

炸機原因:

買了11.1V 1000mah電池 停懸沒幾趟(都約三分鐘) 摸原廠15A電變真的蠻燙的~

到最後主馬達就冒煙燒毀 XDD

接下來心一橫去買了30A電變+新馬達(3900KV+15T)

一切妥善安裝焊接好電變跟馬達線組

接下來為了安全拆下主旋翼試轉 油門慢慢推 變的超噴 推到中立點50%就感覺機身快要撐不住了

結果又慢慢滴往上推到約60%左右 大約不到3秒 瞬間"蹦"好大一聲~直接炸機

看了一下主馬達那邊的側板承受不住 直接爆開裂掉 主軸上固定座也直接爆掉

平衡翼片一邊直接射出噴掉

哇咧 真的是手殘亂亂搞的後果

lsb1575

原廠馬達固定側板螺絲孔太單薄,要用1MM塑膠片補強裁成一個小三角形
和下軸承座螺絲孔鎖一起就OK!!我飛3個多月還沒換過機身側板,(也摔過好幾次主軸還斷過2支)
原廠之前是用鋁材質現在用玻纖板,只照舊版尺寸生產沒修改補強所以炸機就斷裂!!
我都是用11.1V 1500MAH電池練習,也練飛將近百趟沒發生過這總情形!!
我現在用11.1V 原廠馬達但馬達齒改用12T一次飛6分鐘下來馬達和電變溫度只感覺有溫度但不會燙手,原廠用14T是為了用7.4V電池要提高轉速,4500KV馬達用14T  11.1V會顯得
齒比太重所以馬達溫度會高!!以上為個人經驗提供參考!!

skyartec

轉速

滿電 4500kv x 12.6V / 主齒盤120t/馬達齒15t=RPM 7087(損耗以5~10%計)

齒比是決定轉速 ,原廠所內附12T是給客戶用在11.1V時用的

250機種應該是控制在5000RPM以內