Wasp V3 飛行紀錄

kakkoii12

k大,
您太厲害了,歷史紀錄這麼詳細~~~
照片中, 最漂亮的還是您大頭貼那張~~~ 角度真漂亮.

bill00792000

原帖由 kiter329 於 2010年9月10日 12:52 PM 發表
原廠腳架最爛了用了很多方法代替，當初還用大罐舒跑的瓶子做成一個倒U字型放在V3當應急腳架，但照片不見了，就沒po上來, 回味一下吧

K大的改裝歷程真是詳細~不過K大好像還是用原場齒盤~換亞拓副廠的很耐撞歐

kiter329

我還沒換過主齒盤，我覺得我的很堅固，已經用壞一個半的銅齒了，但主齒盤都沒事
還是別亂說，說不定明天就壞了

bill00792000

剛剛去試試嘉義牌的電池~不知是我的電變跟馬達有問題
還是這顆電池真的是太讚了~~~~~~~~
想說要活化完個兩分鐘就下來~沒想到一下來一測~哇~都還有剩3.8v耶  
而且具有保護機制~過兩分鐘油就催不起來了(因為在室內怕小弟撞到天花板吧 )
而且在做擺趟測試~幅度作大點後都快貼到地面了~看來這4顆要當停旋練習電池了
實在不敢拿到戶外去試 ~不過好在損失不大(自我安慰一下 )
不知K大的測試如何~看來要去找T牌7.4v~25c的來試試了 (有用11.1v在飛機上感覺很好~試試用在直昇機)

[ 本帖最後由 bill00792000 於 2010年9月11日 12:53 AM 編輯 ]

bill00792000

昨天進行了v3的小改裝
更改了腳架~以及改jst街頭~並更換電池固定方式~改用可調適束帶固定
飛v3已經3個月了~這台辦我從完全爬不起來~到會對尾停懸~又會4面停懸
目前已經會室外飛簡單航道~也敢開始在室內練習繞圈了
雖然小弟最快可能下個月初準備入手亞拓450(存了幾個月的研究費)~這台當初是想說新手初學較適合
不過伴隨著幾次摔機~漸漸了解到直升機的運作原理及調整維修方法~也會基本的飛行技巧了
這台的幫助真大~因此做了小改造~希望即使日後入新機他也能繼續服役^^~目標是跟k大一樣飛久久

V3市內繞圈練習~向v3看齊~齊步轉(後來軟力了~嘉義黑鐵牌第一次活化就效能不彰)

v3擺盪練習~蛙跳反應不佳~差點晃到地上
愛機v3

chia.ciang

你的電變跟馬達沒有問題
V3原廠電變跟馬達跟嘉義阿鐵牌電池的組合
在V3上的狀況跟你一樣
但是在EP100 & EP200上就可以飛高,跟玩急升急降,玩5分鐘降至3.8

所以應該是V3的負載比較大吧