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樓主: shouzama

循序漸進?一次到位?

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發表於 2010年6月13日 12:14 PM | 顯示全部樓層
我是在M01看YADA一路飛過來的觀眾...

幾年前飛LAMA v3就很好玩了,但是後來忙於工作&結婚就沒碰了
因為在M01看小三動這麼流行後,忍不住也買了331~~~
之後就開始一路中毒下去。
去飛O買了WASP...V3~~只花兩分鐘就下課了
後來去胖子屋買CB180,才開始真正發現單槳的樂趣
再來因為想玩空拍。又去吉華買LAVA 3+2801 PRO
這時才發現450 真是好玩啊,但是內衣牌的零件太貴,而450的單槳我又不會飛,
所以我又再去生了一台KDS 450C+3D陀螺儀!!
到了玩KDS上手,也不過離我買金興達的331不到兩個月
玩到摔過KDS 450後,我才真正理解麼叫做玩直昇機
螺距、油門、平衡、桨配重、陀螺儀感度....
都是玩450 才開始認真去study的,而450 的零件真的TMD便宜,
因為是電子業RD,上班時間都超久的,回家還有老婆小孩要搞
假日就是要玩,每次摔機要上網訂零件、等待真是會讓我抓狂
所以後來又生了兩台450 v2山寨機,壞了直接移植
到了上個月掛KDS 3D平衡儀玩到停懸和簡單航道後
才認真的生的正版亞拓小暴龍和鎖式陀螺儀來玩,
現在已經很好停懸了....
還有遙控器,我一直是2801PRO,到目前為止沒有遇到問題過。
朋友都問我機子買那麼多,怎不換JR的。
不是不換啊,等我準備飛700E就換JR 11x

過年到現在,這樣是循序漸進還是一次到位?
說真的我也不知道。但是重點是我都有爽爽的玩到。

大家一起努力飛吧!!!!!
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發表於 2010年6月13日 01:14 PM | 顯示全部樓層
我覺得要不要一次到位跟循序漸進決定在於兩點:
1:有沒有人教+調機
2:銀彈充足跟對直昇機的熱愛是否確定

1:有沒有人教+調機
我是屬於都沒人教,只上網爬文,沒人教的話, 一定都是從摔機中學習,
內衣牌CB100這種等級的飛機,最大的好處就是耐摔,至少小摔一下可以繼續飛,可以加快練習的速度,200級以上,沒有那種摔到可以拿起來飛得,都是要換零件+調機。

但是如果你有人教,機子都調整好了,450等級一樣很好飛,不過絕對不是跟CB100這種單槳重鎚一樣可以放手飛。

2:銀彈充足跟對直昇機的熱愛是否確定
一次到位一定是最便宜的,不過還在新手的時候,誰知道自己對於直昇機的熱愛有多少?我還是新手的時候,覺得花四五千買台CB100就覺得好貴,現在確覺得花一萬多買個DSX9很值得.....
如果一套450一萬多,一台九動遙控器一萬多,加上充電器,電池四五千,新手階段的你覺得還好,當然給他花下去......
不過對當時的我而言,我是花不下去....

[ 本帖最後由 yada2222 於 2010年6月13日 01:16 PM 編輯 ]
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發表於 2010年6月13日 02:09 PM | 顯示全部樓層
YADA大講的,我完全同意啦~~

我也是屬於都沒人教,自己survey 再study一族。
可能是我小時候玩軌道車和遙控車遇到的模型店老闆都很機車,一副商人嘴臉,所以現在三十幾歲的我,還有童年的陰影。
覺得甚麼事還是自己來吧,多問多看多學習。
台中的EJ大也是我RC觀摩的心靈導師,內衣牌的機子一樣飛的蝦蝦叫...
至於銀彈的話,只能偷賣張23xx,騙老婆說,今天真的又少發了,勘!!!!
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發表於 2010年6月13日 05:43 PM | 顯示全部樓層
各位大大講的都有道理
我也買了180D,180Z,CB100
但是沒人教,每台都摔的粉慘
今天試飛450就把主翼摔斷了
幸好還有飛到
不然就...........
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發表於 2010年6月13日 07:45 PM | 顯示全部樓層
隨便啦~老是有這種口水問題與文章!一次到位?循序漸進?自己爽就好!別人說的不一定適合你~也不一定對!OK?
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 樓主| 發表於 2010年6月13日 08:06 PM | 顯示全部樓層

感謝各位前輩的心得&意見^^

綜合以上看法,我似乎沒有必要再向那位同事多說些什麼了

有人指導(飛行、調機...)選大型機一次到位...我不知道他有沒有
飛友可以指導,我是關起門來自己練,也都只限於在室內空間飛,
因為完全沒有玩室外大型機的打算,4G6S 當初也只是想拿它來飛室內航道,
比起 4#6 至少它是可變螺距(接近真機結構),會衝 4G6"S" 也是
因為新手怕摔,想說可以藉由三軸陀螺儀協助一下,結果仍然慘摔
一爬文,才知道碰這台機子的很多都摔慘了

怎麼辦,不甘心就這樣將它擺著(一離地就買單待修),只好退而求其次,
練模擬器+小一點耐摔一點的機體,才會再選了 4B100 (因為跟 4#3B 比起來長得較可愛),
模擬器對尾差不多沒問題了,一開始飛 4B100 也是破頭、斷槳、歪主軸...
直到我成功停懸,再提升它的起落穩定度,現在除了鎖尾有問題還沒解決,
對尾停懸是 OK 了。

借同事的 CB100 飛,真的是簡單太多,突然有點信心再飛 4G6S 了,
慢慢地也可以將 4G6S 拉上來停懸了,以我自己而言,是改走循序漸進
這條路,一次到位 4G6S 真的很慘

現在只練到左側停懸,還有好長的路要走,這陣子都在搞最近買的 CB100,
昨天想不開將它換到 4B100 的框架上,現在變成偽 4B100 在飛,
不過重鎚系統動作不能太劇烈,重鎚會敲到蒼蠅頭,還會慘摔

那位同事以前是飛固定翼機,應該還是嚮往室外飛場的環境吧,
也許一次到位 450 級的對他才是正確的道路,只是這條路走得順不順...
要看他的努力以及是否有貴人指點了

P.S.USB 模擬器我有向他介紹我用的那款,區區不到一千元看他也不是
很買得下手的感覺,唉...不花小錢等著花大錢嘍...
==========
樓上這位大哥很抱歉我發了這種口水問題,
我無意爭論對/錯,只是就我跟同事遇到的事件詢問一下前輩們的意見,
我想既然無所謂對/錯,那麼就各人選擇自己的路下去走,
好壞自己承擔,這樣沒錯吧?

感謝您的指教

[ 本帖最後由 shouzama 於 2010年6月13日 08:09 PM 編輯 ]
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