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樓主: wmh51688

Wasp V3 初學者如何調整設定...?

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發表於 2010年6月11日 01:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wmh51688 於 2010年6月11日 12:18 PM 發表
第一台因搖控器瑕疵,照成整個書房被掃掉,壞了一台Benq24吋螢幕及3M博士燈,換了一堆零件(更換及備品零件陸陸續續共6,870元,我都有計帳)還是抓不到問題,所以又買了第二台,發現是搖控器問題後,供應商最後換搖控器給我, ...

大大遙控器可能有問題~@@我沒有用原廠sop去調耶(當初爬文看到有其他大大說照調飛不起來)~買時直接請店家調好試飛給我看才帶走~後來我是自己調整的我的拉桿大概是15.5mm左右~連桿則是調到不轉出雙槳~就是一邊調一邊試這樣~我也適用原廠設定目前都沒問題~不過大大已經花到這樣最好拿機子去警老手幫忙請教~這樣下去要能買小暴了~這種大小的直升機是內練練停懸就好~要飛動作航道還是趁風小時到有草的空地去玩較好~這台應該沒這麼脆弱~小弟打槳打了幾次昨天才打壞一隻遙臂~先非模擬器練反應~實飛時比較能反應過來歐
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發表於 2010年6月11日 01:55 PM | 顯示全部樓層
你住哪邊~
我建議新手先請人調整,自己真的沒辦法搞定。當初我也是浤大熱心幫我搞定的!直到我飛了好久好久以後,才真正懂得該怎麼去自己調整到自己要的設定。
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發表於 2010年6月11日 02:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wmh51688 於 2010年6月11日 10:19 AM 發表
發射器(703)回歸原廠設定值,請問各位大大,依照原廠SOP調整拉桿,確飛不起來,上下拉桿長度各要調整多少(總長),調整上連桿及下連桿的用意為何~?我現在油門滿檔,轉速高的嚇人,但還不起飛,另一台可起飛,但尾鎖不住,尾伺服 ...

調整上連桿要修掉雙槳~下拉桿要調整十字盤水平跟螺距行程用的(不過這方面小弟也不是很懂)~油門全開飛不起來螺距可能要檢查下~看大大目前的情況最好詢問附近的飛友請求協助~以及若要長久玩下去一些工具也要準備好~如螺距尺~游標卡尺~小開口版手~六角螺絲組等工具~不用省要買~請老手幫忙及日後能自行嘗試才能越來越了解(雖然小弟也是新手)~可善用搜尋多爬爬v3的文~祝大大早日爽飛
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 樓主| 發表於 2010年6月11日 03:30 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bill00792000 於 2010-6-11 14:29 發表

調整上連桿要修掉雙槳~下拉桿要調整十字盤水平跟螺距行程用的(不過這方面小弟也不是很懂)~油門全開飛不起來螺距可能要檢查下~看大大目前的情況最好詢問附近的飛友請求協助~以及若要長久玩下去一些工具也要準備好~如 ...
大大 : 有關WSAP V3的文不知看了多少遍了,所有建議的方法都試了,還是沒法改善,因為有兩台比較,所以把兩台調的一樣,連小細節也不放過,為了讓東西跟新的出廠一樣,昨兩台共換8顆伺服,皮帶,尾管,尾玻箱組,主齒,金屬腳架,槳夾,主槳,尾槳,即乎都換完了,也有螺距尺量測,油門0%是0度~100%是10度,目前兩台卻狀況不一樣,一台可起飛,但無法鎖尾,另一台無法起飛,但聲音卻大的嚇人(好像會拆了),所有細節都檢查了,皮帶鬆緊度,尾槳0.9mm螺絲也鎖緊,也從拆上膠,包括500的陀螺儀也交換,會起飛的那台也無法鎖~求助無門了~我人在高雄~商家也無法解決,但很有誠意,所以零件盡量賣我便宜~但再便宜,總要能使用吧~所以上網請教對V3有經驗的人,可否給我協助~  我同事飛Trex-450約3~4年,他也無法幫忙我,看我模擬器飛的還可以,就拿他實機給我試,停旋,航道都很好控制,很穩,~~~真的俗物沒好貨嗎~?各位大大請幫忙~否則只有一下場搖控器接電腦(又是FNS版),直昇機變靜態模型~~~
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 樓主| 發表於 2010年6月11日 03:37 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bill00792000 於 2010-6-11 13:52 發表

大大遙控器可能有問題~@@我沒有用原廠sop去調耶(當初爬文看到有其他大大說照調飛不起來)~買時直接請店家調好試飛給我看才帶走~後來我是自己調整的我的拉桿大概是15.5mm左右~連桿則是調到不轉出雙槳~就是一邊調一邊 ...
15.5mm是上拉桿,還是下拉桿~還有是那裡到那裡15.5mm,指點一下吧~?
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發表於 2010年6月11日 03:43 PM | 顯示全部樓層
15.5mm是小弟伺服臂孔位到拉桿金屬部分上端(請參考調機手冊)的距離~不過不一定正確~至於上拉桿只要沒有雙槳就行了~有游標卡尺較好測量~不過大大還是建議你最好先拿給老手請求協助~目前大大的機子有摔過可能有不少東西需要檢查~請老手幫忙在自己嘗試比較好。

[ 本帖最後由 bill00792000 於 2010年6月11日 03:46 PM 編輯 ]
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