磨引擎...RCGF 20cc

fiatfiat

背景很漂亮 在當下真是一個享受的磨引擎阿ㄚ

sam69126

今天引擎一拿回來就上福德去磨，真的很感謝施老闆馬上幫我處理問題，
不過這一整天都是濕熱的天氣很難過，
雖然難過但還是要把功課做完，
今日的進度:
5000rpm 500cc(98無鉛) + 17cc(Maxima K2機油)
5500rpm 500cc(98無鉛) + 17cc(Maxima K2機油)
6000rpm 500cc(98無鉛) + 17cc(Maxima K2機油)
6500rpm 500cc(98無鉛) + 17cc(Maxima K2機油)
7000rpm 500cc(98無鉛) + 17cc(Maxima K2機油)
Max rpm 磨約10分鐘


今日終於把引擎磨完了，
調了一下HL螺絲，
紀錄一下數據，
油品 1:30(Maxima K2機油:98無鉛)
14x8 Master雙葉槳
最低轉速1450rpm
最高轉速8700rpm


本來早上10點30到飛場，
早班的人陸續離去，
直到剩我一個慢慢磨，
結果下午飛友陸續上來，
出乎意料蠻多人的，
今天在飛場被我吵到的人再次說聲對不起




我的油料用的比較好一點點，
98無鉛我買中油直營牌 29.9元/升 (30.7回饋0.8)
Maxima K2機油 一罐475cc 450 (1cc=0.947元)

如果配1:40
一公升汽油要配25cc機油=29.9+(0.947*25)=53.584元
300cc約可飛20分鐘(以上)
仔細算算，算是省錢了(跟木精91比)，
如果92無鉛配中油機油(50元)又可以更省，
但是汽油引擎偏重，
馬力比同級木精差，
震動也大，
機子補強又會更重，
雖然沒有木精油膩膩的感覺，
但是卻有汽油的臭味，
算是有利有弊...
終於寫完了，
現在要開始補飛機了

[ 本帖最後由 sam69126 於 2010年6月16日 09:18 PM 編輯 ]

hsiente

　找一隻機車地排氣管.接上去就不會吵到人了.我都是這樣磨車地.排氣管去機車行找報廢的就可以了

sam69126

原帖由 hsiente 於 2010年6月16日 09:37 PM 發表 　找一隻機車地排氣管.接上去就不會吵到人了.我都是這樣磨車地.排氣管去機車行找報廢的就可以了

謝謝您的意見，下次還有新引擎入庫，會考慮您的方法


另外，早班玩汽油引擎的前輩有提到，
像我這種引擎，應該是用不到98無鉛，
因為壓縮比並不會很高，
教我用92就好，
目前我查中油網站，
其中有提到...
什麼是 98 無鉛汽油？ 98 無鉛汽油與目前市售的 95 及 92 無鉛汽油，有何不同？

所謂 98 或 95、92 無鉛汽油是指汽油內所含辛烷值的數目而言，
不同數目辛烷值的汽油，適用於不同壓縮比引擎。
一般而言，98 無鉛汽油適用於壓縮比 9.8 以上的汽車，
壓縮比 9.2 到 9.7 之間的汽車適用 95 無鉛汽油，
壓縮比 9.2 以下的汽車，適用 92 無鉛汽油。
各汽車廠在推出新車型時，都會對選用的汽油種類，
進行全面的測試，依據測試結果，推薦該車型最適合的汽油。
因此，車主最好選用車廠推薦的汽油種類，
以充份發揮汽車原設計性能。
前輩建議我用92無鉛，較省也較適合，
目前找不到有關RCGF的壓縮比，
不知道有沒有人可以解答?

cute969211

92無鉛會比較順,98 無鉛汽油比較容易過熱會比較不會順,98 無鉛汽油比較適合4C的引擎

sam69126

原帖由 cute969211 於 2010年6月17日 01:08 PM 發表 92無鉛會比較順,98 無鉛汽油比較容易過熱會比較不會順,98 無鉛汽油比較適合4C的引擎

感謝再感謝，
剛好磨車用的98無鉛4公升已經燒完，
把引擎燃燒室拆一下擦拭清理後，
開始改用92無鉛。