馬達問題 真的壞了嗎

120150903

原帖由 sjr6133 於 2010年6月7日 20:53 發表

你的確還算太嫩了,發射與接收有問題那只是會產生NO控的原因之一,當你的電變有短路或接觸不良產生斷電當然會無法接收與作動(除非你今天是另外供給BEC電源).馬達有問題時在某些時候它還是會轉(因為還未全掛)只是有是 ...

大大都已講明馬達有問題了 有實際看過樓主的實機?
別人提供的一定不可能發生?

鯊魚罐頭

各位大大所言及是
有機會一定跟各位先進一起討教

sjr6133

原帖由 120150903 於 2010年6月7日 11:38 PM 發表

大大都已講明馬達有問題了 有實際看過樓主的實機?
別人提供的一定不可能發生?

請先去第1頁看一下別人所寫的和你所回答的吧!是你直接先否定掉別人所列的問題點還斬釘截鐵的說一定是接收與遙控的問題! 所以我才在後面再針對你的否定錯誤觀念來回答的(我並未依開始就告訴樓主一定是馬達故障喔).好好在從頭看過來吧!
PS.我從來也沒否定你說的可能呀.

120150903

原帖由 sjr6133 於 2010年6月8日 00:00 發表

請先去第1頁看一下別人所寫的和你所回答的吧!是你直接先否定掉別人所列的問題點還斬釘截鐵的說一定是接收與遙控的問題! 所以我才在後面再針對你的否定錯誤觀念來回答的(我並未依開始就告訴樓主一定是馬達故障 ...

遙控飛機本來利用"遙控"控制 當機主連續說明了3次"失控"後
有前輩如你所說"可能"馬達問題 "可能"電變問題
小弟說別把問題複雜化 先由基本的收發功能檢查
直接說明"失控"收發問題為主原因
並無排除"後續"馬達.電變.電池.機體.伺服器
大大一開始就針對馬達電變原因詳細介紹其故障可能
一再強調最佳辦法就是直接實機診斷 這當然是最佳辦法
但別忘了機主是在此"討論區"發問 你我都在此討論
如果不能在此研究討論 那何必問!
小弟說明遭遇過經驗談及可能發生狀況 大大非要與小弟比誰比較強誰摔的多
說到底不就是論壇討論 何必非要比誰強!

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sjr6133

原帖由 120150903 於 2010年6月8日 12:19 AM 發表

遙控飛機本來利用"遙控"控制 當機主連續說明了3次"失控"後
有前輩如你所說"可能"馬達問題 "可能"電變問題
小弟說別把問題複雜化 先由基本的收發功能檢查
直接說明"失控"收發問題為主原因
並無排除"後續"馬達.電變. ...

從頭到尾本來就是在討論啊!是你後來自己要搬出豐功偉業來的喔.用意是什麼?是摔的多就一定對嗎?我們洲際有人飛了10年還在摔耶..............那他說的不就是聖旨了.

120150903

原帖由 sjr6133 於 2010年6月8日 00:33 發表

從頭到尾本來就是在討論啊!是你後來自己要搬出豐功偉業來的喔.用意是什麼?是摔的多就一定對嗎?我們洲際有人飛了10年還在摔耶..............那他說的不就是聖旨了. ...

摔機本來就不是很光榮的事 勞民又傷財 這種事大大要比多嗎?
當然不會認為是豐功偉業 之前說出來主要是說明摔機主因及經驗
表示小弟摔雖摔但有學到經驗"可能之故障排除" 下次裝配飛機及升空後不會再犯同樣的錯誤
俗稱"進步" 小弟比較好奇是大大摔機後有沒有學到什麼經驗? 還是怎麼摔的都不知道
大大導風扇比較小弟強那麼多 何不說出來分享一下 小弟下次好注意點