馬達問題 真的壞了嗎

120150903

小弟也不是來此爭論是對是錯 只是照經驗來研究討論增廣一下見聞

大大所說之問題小弟都遇過 從電動直升機 前拉 導風扇......

少說也摔過20幾架了 甚至連接收都被鎖死整架導風扇飛到消失掉過

電池飛到掉下來過 電池內焊線路熔掉斷電過 摔到接收內部線路裂

掉過 馬達三線變兩線過 導風扇空中爆開過..........

電變過熱保護斷電 小弟飛小鈦龍時也時常遇到 直升機電變才有的裝置

飛機電變要有這功能少說也要3000元起跳 其特性是降落時需20秒後才能再

啟動 小小的海狸需要用到這種電變嗎?

飛機最常遇到的就是PPM PCM摔過後接收晶體鬆脫


電變問題電源線路如果沒問題的話 一插電就知好壞

T插接觸不良的話插電時啟動聲音也能知道

馬達損壞油門一推也能知道 唯一眼睛看不到的不就是收發訊號的問題!

鯊魚罐頭

看完各位大大的一些見解
只能說小弟我真的懂得太少了 原來發生問題時會有這麼多的原因
不前小海貍的狀況是 我乾脆換顆馬達先 (電變比較貴)
目前看起來是正常 電變也發出該有的聲響 馬達也不再發抖了
就等這幾天在去試飛看看 感謝各位的賜教  感謝~!!!!

bento

原帖由 120150903 於 2010年6月7日 02:14 PM 發表
小弟也不是來此爭論是對是錯 只是照經驗來研究討論增廣一下見聞

大大所言極是，大家互相討論求進步...
另外，大大所說的電變過熱保護斷電功能，幾百元的平價電變就有囉!!  不用3000元起跳啦!!

bento

原帖由 鯊魚罐頭 於 2010年6月7日 02:23 PM 發表
看完各位大大的一些見解
只能說小弟我真的懂得太少了 原來發生問題時會有這麼多的原因
不前小海貍的狀況是 我乾脆換顆馬達先 (電變比較貴)
目前看起來是正常 電變也發出該有的聲響 馬達也不再發抖了
就等這幾天在去 ...

建議大大先將現有裝備分開或交叉測試，查出確實原因...
如果確定馬達有問題再換就好了，不然馬達兄不是粉冤...
如果不是馬達故障，再升空有點危險....

sjr6133

原帖由 120150903 於 2010年6月7日 10:14 PM 發表
小弟也不是來此爭論是對是錯 只是照經驗來研究討論增廣一下見聞

大大所說之問題小弟都遇過 從電動直升機 前拉 導風扇......

少說也摔過20幾架了 甚至連接收都被鎖死整架導風扇飛到消失掉過

電池飛到掉下來過 電池 ...

是不是爭辯明眼人一看就知道了.我主要是強調沒有實際驗證那原因就有太多種可能絕不可能馬上告知一定是什麼問題.千萬不要跟我比你飛或摔多少架飛機(我飛跟摔掉的只會比你多),至於你說電變方面-奔頭兄已經幫我回答了(只能說你連電變使用品牌太少所以不清楚),至於電池跟導風扇................ 你也不會比我強.

[ 本帖最後由 sjr6133 於 2010年6月7日 11:28 PM 編輯 ]

sjr6133

原帖由 鯊魚罐頭 於 2010年6月7日 10:23 PM 發表
看完各位大大的一些見解
只能說小弟我真的懂得太少了 原來發生問題時會有這麼多的原因
不前小海貍的狀況是 我乾脆換顆馬達先 (電變比較貴)
目前看起來是正常 電變也發出該有的聲響 馬達也不再發抖了
就等這幾天在去 ...

經驗是慢慢累積的,以前沒老手教就只好靠新台幣來累積,現在飛場有一堆老手們等著你去挖寶(不挖是笨蛋).有任何問題隔空靠文字有時未必能得到正確答案,所以到飛場是最佳途徑.如同奔頭兄所說:還是完全確認檢查清楚比較好以免再次發生事故.