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樓主: cup

引擎

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 樓主| 發表於 2001年9月27日 10:10 AM | 顯示全部樓層
原文為Allen Lin發表。

<font color=blue>

引擎過熱,有許\多原因,大部分的問題是!
引擎的油針太進去了,造成貧油,所以引擎過熱!
建議您把油針退出3或4格出來!看看有沒有效!!

還有一個,就是油箱內的重垂,重垂的入口處最
好磨一條溝,避免重垂的吸油口吸住油箱的底
內部!!</font id=blue>



Allen Lin

油針我慢慢一格一格的退過了,還退到非常富油的狀態下,但情況還是沒有改善.
至於油路是沒有問題的.


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發表於 2001年9月27日 11:06 PM | 顯示全部樓層
原文為cup發表。

我想請問大家現在誰有用過雷虎的二行程引擎?

(因為在一年前我買了一顆36級的二行程引擎,但一直息火不段,不知道現在雷虎的引發技術有沒有比教好?)



你是用36級二衝程的話,請問您螺旋槳
用幾x幾的尺寸,這有可能就是引擎過熱
的重點!!!




Allen Lin
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 樓主| 發表於 2001年9月29日 04:46 PM | 顯示全部樓層
原文為Allen Lin發表。

原文為cup發表。

我想請問大家現在誰有用過雷虎的二行程引擎?

(因為在一年前我買了一顆36級的二行程引擎,但一直息火不段,不知道現在雷虎的引發技術有沒有比教好?)



你是用36級二衝程的話,請問您螺旋槳
用幾x幾的尺寸,這有可能就是引擎過熱
的重點!!!




Allen Lin

9x8的MASTERA AIRSCREW
<font color=red></font id=red>

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發表於 2001年9月29日 11:56 PM | 顯示全部樓層
我建議用9x6的螺旋槳,最多不可
超過9x7,不然引擎會太吃力而導
致過熱!

P.S. 油的話,建議用10~15%,%數不
要用太高的!



Allen Lin
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