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樓主: 阿飛.

Saito fg 14 改用木精!!

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 樓主| 發表於 2010年7月4日 07:29 PM | 顯示全部樓層

再次證明Saito FG14沒有高溫的情況

這兩天的38度高溫剛好可以測試引擎的狀況
十分鐘的飛行幾乎全油門
引擎未有發生高溫熄火即不順的狀態
力道表現良好

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年7月4日 07:34 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年12月5日 09:40 PM | 顯示全部樓層
實在太無聊
剛剛把fg 14改成木精版
讚喔!!
有幫浦的化油器
引擎發動相當穩定

沒有使用cdi
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 樓主| 發表於 2010年12月5日 10:52 PM | 顯示全部樓層
馬里各逼
晚上在外雙溪山上發引擎真是刺激
真怕阿飄站在一旁的雜草推!!
邊調引擎邊想會不會有阿飄
現在背後還一直發毛
但是...我還是把引擎調出來
fg 14改用木精效果真是驚人
應該是幫浦的關係
高速油針鎖緊退四圈
飛機還是有力到抓不住
重點是引擎溫度相當的低
化油器冰冰涼涼
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發表於 2010年12月6日 11:35 AM | 顯示全部樓層
阿飛~明年2月,你又有新選擇了,Hxxxxx網站優惠價999美金,比fg36貴一點而已.
fg-57tad.jpg
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發表於 2010年12月12日 08:36 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2010年6月1日 01:56 PM 發表

阿陸仔的CDI有轉速表可以接
讓我可以晚上也跟引擎偷情一下

請問您改CDI後有調整點火角度嗎?
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 樓主| 發表於 2010年12月12日 09:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 winston 於 2010年12月12日 08:36 PM 發表

請問您改CDI後有調整點火角度嗎?


螺旋槳做的上的磁鐵位置要改變喔!!
不能cdi拿來直接安裝!!!
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