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樓主: 阿飛.

Saito fg 14 改用木精!!

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 樓主| 發表於 2010年6月14日 03:38 PM | 顯示全部樓層
原帖由 華哥 於 2010年6月14日 02:56 PM 發表
FG -20引擎就不好用,何況FG-14會好用嗎?                                                          .

很奇怪!!FG 14跟20在我手裡相當聽話
我的FG 20相當順且愉快的服役中
到現在也沒發生機件故障損壞需要更換零件的狀況
耐用度絕對是沒問題
FG 14更沒有問題嘍!
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 樓主| 發表於 2010年6月14日 03:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 華哥 於 2010年6月14日 03:15 PM 發表
我覺得50噴火用木精引擎70以 下就不錯了,還裝到汽油引擎,那就要準備空中分列式了.............


我這架噴火原本裝Saito 56
飛起來不慢
基本概念!!汽油的效率沒有木精好
FG 14 同等於Saito 82
但出力沒有木精引擎優
所以空中分列式我比較不擔心
我比較擔心的是引擎太順太省油!!沒有問題讓我排解!!那會很無聊
260cc的油箱飛20分鐘絕對是沒問題的

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年6月14日 03:54 PM 編輯 ]
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發表於 2010年6月14日 04:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2010年6月14日 03:52 PM 發表 我這架噴火原本裝Saito 56飛起來不慢 基本概念!!汽油的效率沒有木精好FG 14 同等於Saito 82 但出力沒有木精引擎優所以空中分列式我比較不擔心我比較擔心的是引擎太順太省油!!沒有問題讓我排解!!那會很無聊[x ...
這就是汽油引擎吸引我的地方,
油料便宜、飛行時間長,
阿飛大準備好躺椅準備坐著遙控吧,
站20分鐘也是會累的!
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 樓主| 發表於 2010年6月15日 01:37 AM | 顯示全部樓層
目前apc 13x8
轉速已可上到9300rpm
低速約1900rpm穩定
高速油針鎖緊轉回30響約0.8
260cc油箱
5000rpm磨車
磨車約40分鐘油箱還有油!!!
相當相當省油的引擎
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發表於 2010年6月15日 01:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2010年6月14日 03:52 PM 發表


我這架噴火原本裝Saito 56
飛起來不慢
基本概念!!汽油的效率沒有木精好
FG 14 同等於Saito 82
但出力沒有木精引擎優
所以空中分列式我比較不擔心
我比較擔心的是引擎太順太省油!!沒有問題讓我排解!!那會很無聊[x ...
你講的雖然沒錯是很省油,但是這架噴火的防火牆不是很堅固隋時都會拆開,所以祝你有個飛行好夢....請看下圖示範....

[ 本帖最後由 華哥 於 2010年6月15日 01:56 PM 編輯 ]
20100614_4352ce34b7735c63457bcIyiK0eeqqHI[1].jpg
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 樓主| 發表於 2010年6月15日 02:54 PM | 顯示全部樓層
原帖由 華哥 於 2010年6月15日 01:52 PM 發表
你講的雖然沒錯是很省油,但是這架噴火的防火牆不是很堅固隋時都會拆開,所以祝你有個飛行好夢....請看下圖示範....

c c c
我已經拆過一次了
所以這部份已補強過了
如果拆了也無所謂
噴火就是拿來試的
Saito備品齊全不怕沒零件
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