dsx9

hanphy

原帖由 cathychang 於 2010年6月8日 04:30 PM 發表

沒有短行程的狀況下, 兩邊搖桿的差動距離應該很小, 所以不太需要重新校正
短行程只在油門動作, 所以, 換美/日手之後, 都要重校囉

大大果然英名!!我的DSX9內有關mSR設定簡單，居然看不出短行程
但開啟T-REX 450居然就不一樣啦，看來得重新檢查一番喔
行程如下：
THRO 4格
AILE  2格
RUDD 4格
PIT 1格
ELEV 2格
但也奇怪，在推動升降舵搖桿ELEV有2格行程，PIT/AILE居然只有一格行程連動
怪啦!!這樣是否正常??

cathychang

正常的..CCPM動作採3個伺服器, 以120夾角的設定下, EVEL推動1行程時. 會以PIT/AILE同步增/減各1/2行程, 如此就完成EVEL動作.

還有還有, 小弟不是大大啦!..只是個宅男遇到問題時就爬爬文, 還沒有一定基礎時, 不太敢到飛場找前輩的麻煩
但文章也都是來自RC界的各大大不吝分享...YADA大大的4G6系列也是小弟敗讀的菁華!!

[ 本帖最後由 cathychang 於 2010年6月8日 05:19 PM 編輯 ]

cyrusyah

hanphy大大與cathychang大大所說的是否在改遙控器之前就已經有儲存設定在裡面？而我的是新的，還沒有任何機子的設定值在裡面，所以我應該直接設定就可以了吧？

cyrusyah

hanphy大大，想請教您，我也買了一台450-V2的二手機，請教大大我的遙控器內部設定值應該設多少？例如油門曲線、混控.......之類，這些我還不是很清楚，可否教授於我？直升機我從三動、四動，到現在想踏入6動，我都是扒文章學的，但是6動設定真的多，有些我不是很懂，所以想麻煩您。

另，有看到您在拍賣巫婆機，不知賣了沒？若沒有，我想向您購買........ 小外甥看過巫婆機之後，開始吵著要..... 唉！當舅舅也蠻累的！

racoco

原帖由 hanphy 於 2010年5月29日 04:53 PM 發表

完全正確!! 我就是有改過WK-2801PRO八通道遙控器成功的經驗，才敢大膽自己改DSX9
WK-2801PRO的STICK1,2,3,4是在功能表內直接可以設定變更
但是JR DSX9卻是要按住(ENT)不放再直接打開遙控器電源開關
裡面有STICK  ...

版本不一樣嗎？
我照做了，可是沒看到有STICK MOD這個選項！