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發表於 2010年5月30日 02:53 PM
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回復 13樓 ysh1606 的帖子
我贊成樓上的說法, 您先別急, 先練solo pro會比較好, solo pro會讓您很快建立信心, 而且飛機幾乎摔不壞, 要修零件也便宜好取得.
我目前在練450 的停懸, 雖說solo pro早就已經練到衝來衝去不會撞了, 但是450 還是得重頭開始. 我覺得平衡翼機型跟重錘機型最大的差異是重錘機型反應較慢, 也就是說新手常見的動作打太大的問題, 在重錘機上飛機的容忍度比較高, 這點對新手是有助益的, 因為新手要改掉緊張, 動作打太大, 手指協調性, 都得要花時間, 當您發現您在飛時雙肩可以自然垂下, 而不是很緊張地抓著遙控器, 那表示您的穩定度及協調度已經夠了.
另一個最大的不同點就是, 重錘機打舵後置中, 它會自動回正, 但平衡翼卻不會, 這點要您自己來, 就算是最新的4G6S三軸陀螺儀系統, 它也不會幫您反向回正. 從重錘機到平衡翼, 這道坎是要跨過的, 因為新手常會一緊張, 就又打太多, 然後前後左右來回修, 越修動作打越大(因為越偏越大), 然後最後救不回來而摔機. 這點能克服, 停懸就不會左晃右晃, 而能定的住飛機, 如此才有機會再往下一步四面停懸, 航道練習前進.
solo pro對於未來的幫助雖說不大(因為手感完全不同), 但是它可以幫助你建立信心, 當飛子屁股, 正面, 側面對你時, 不會搞不清楚方向亂打一通就摔機.
一步一步來吧, 我現在也在練平衡翼機的停懸(算是重練)....一起加油. |
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