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樓主: kiter329

直升機載飛機

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發表於 2010年5月30日 12:34 AM | 顯示全部樓層
嗯! 很有趣,技術不錯!
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發表於 2010年5月30日 02:27 AM | 顯示全部樓層

回復 29樓 fishman8 的帖子

sky701調idle
熄火開關
1,idle打下
2,油門位於中間位置,調整v1螺距為0度.
3,v2幾乎為最大,檢查油門最大,或油門最小,螺距,再調整適當的連桿長度
調整完畢,第10開關關閉
4,打回正常nomal,然後第10開關重新打開,調整v2為適當行程
5,油門最低,調整v1到螺距為-1~-2度
6,,油門最高約8~10度,依個人喜好而定
7,調整完畢,關第10開關

所以,第10開關會使用兩次
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發表於 2010年5月30日 10:55 AM | 顯示全部樓層
謝謝 skyartec 的教學
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 樓主| 發表於 2010年6月6日 10:04 PM | 顯示全部樓層

回復 22樓 kiter329 的帖子

今天模擬MSR 繞圈快速繞圈圈,沒想到這麼難,最多只維持5秒,不知是不是有風的關係,不知MSR是怎麼做到的
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發表於 2010年6月6日 10:33 PM | 顯示全部樓層

回復 36樓 kiter329 的帖子

呵呵,機子小台,加上重量配置得宜,就好轉啦。

九鷹的Solo Pro經過適當的調整,玩自旋也是很過癮的。
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發表於 2010年6月9日 12:44 AM | 顯示全部樓層
樓主大大~請問你的V3有改機嗎?感覺差好多喔~我練個停旋都會亂跑>"< 看完大大的影片.只能說太強了
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