F-CK-1 經國號戰機 首航

papason

哇!除了感動...還是感動.要讓這偌大的IDF戰機昇空,的確是很大的挑戰!
而當時我正手持DV也只能在小小的CCD上抓緊戰機的飛行軌跡,現在從螢幕上直接觀賞除了感動還有激動!太感人了.
由彰航第一台IDF由TONY兄駕駛所使用的13公斤推力引擎飛行,到CPS兄駕駛的第二台同型的IDF戰機用18公斤推力昇空,直到昨日阿強兄以一顆國產K-80E的8公斤推力引擎就讓這一台同型的戰機昇空,讓原本的緊張與疑慮瞬息化為興奮和明朗.

小伍哥

再補幾張當日照片分享

tony5548

原帖由 立榮 於 2010年5月17日 02:14 PM 發表
Tony 兄~
這架 IDF改單管用K-80有幾公斤推力呀?
請問有試過雙管的推力嗎?
因為我的 IDF也想裝K-80但是不想改單管~~~~
感謝分享~~

立榮兄：  
         K-80有8公斤推力，彰航第一架F-CK-1B經國號戰機除了要像真飛行、戰鬥飛行，更需要安全飛行，所以偶才建議阿強兄才改裝成單管。

         其實使用K-80+雙管您的F-CK-1B經國號戰也一定能夠昇空，但是會犧牲到→起飛距離、加速性、爬昇性能與go around性能〈最重要〉，而且還需要一條較長的跑道以策安全。

         同樣的話偶也曾對彰航像真派的阿強兄告知，他也是掙扎了好一段時日才狠下心將美美的雙管改成惱人的單管，但目前經試飛驗證性能後已經修正成帥氣的單管了。
        
         如同金田兄所言，彰航雙管經國號是使用13與18公斤飛行，倘若使用K-80+雙管在更嚴苛的推力條件下，飛行安全條件被相對剝奪後應比較需要優渥的飛行環境，請立榮兄斟酌之。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2010年5月18日 11:14 AM 編輯 ]

tony5548

原帖由 crazy55 於 2010年5月17日 02:08 PM 發表
好漂亮的飛機～～是自己圖裝的嗎？好大台喔! 羨慕...

Crazy55兄：
                彰航目前現役超像真迷彩戰機塗裝〈幻象除外〉，几乎都是全身充滿藝術細胞的小伍教官所精心彩繪之作，飛機要像真塗裝也正如同〝佛要金裝、人要衣裝〞一樣重要。

                我只幸福的說小伍兄、彰航有您真好，偶愛您   。

lin57920

哇!果然IDF的大本營就在彰航,恭喜又一架IDF加入全戰備行列, tony兄,什麼時候到台北敦睦飛行一下,讓我聞香一下,小方兄的飛機果然了得,   台北  小林

tony5548

呵呵！彰航弟兄也歡迎小林兄到王功基地敦睦飛行呦。