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樓主: lwei515

cb100主軸校正的簡易方式

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發表於 2010年5月19日 03:38 AM | 顯示全部樓層
原帖由 fishman8 於 2010年5月17日 11:39 PM 發表
有時候主翼也會影響,你要不要先拆下主翼轉看看.....?

我記得之前跟大大一樣買了山寨版的主翼 有虛掉飛不高的情形就有發現了
我已經是拆下來轉還是震動 重槌拆下來 還是震動 調整陀螺儀靈敏度勉強撐了兩天 又震了
...
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發表於 2010年5月19日 05:40 PM | 顯示全部樓層

主旋頭歪了.......

主旋頭歪了,煞車頭會雙影主軸沒歪,就是主旋頭摔歪了
找枝奇異筆,讓主軸以中低速旋轉,用奇異筆去"摸"一下煞車頭
劃在哪一邊就代表偏向哪一邊,反方向給它喬回去就好了
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發表於 2010年5月19日 11:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 pid27149 於 2010年5月19日 05:40 PM 發表
主旋頭歪了,煞車頭會雙影主軸沒歪,就是主旋頭摔歪了
找枝奇異筆,讓主軸以中低速旋轉,用奇異筆去"摸"一下煞車頭
劃在哪一邊就代表偏向哪一邊,反方向給它喬回去就好了 ...

哇 我的CB100又活了  我想應該是主軸與主旋頭的聯接位置被我撞歪了 神奇的奇異筆指引了我喬的方向 我喬了三次 突然覺得又平又順 震動小太多了 不過連桿其他零件裝了老半天(2HR)
油門一催 又飛起來了 尾巴不再亂甩了 大大我給你拍拍手 太感謝了 省了600元
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發表於 2010年5月20日 12:01 AM | 顯示全部樓層

回復 9樓 tomy_cheng 的帖子

呵呵,好用吧?
這招可以通用於 CB100 4#6 4G6 的主旋頭校正,是站上前輩發明的奇異筆大法哦
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