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樓主: 阿飛.

這老外粉興奮

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發表於 2010年5月9日 10:43 AM | 顯示全部樓層
this is life
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發表於 2010年5月9日 11:08 AM | 顯示全部樓層
依小弟的經驗覺得,排氣量的大小也粉重要噢.依同樣OS FT水平雙缸而論,在怠速時的共鳴運轉聲,300就比160明顯許多,而且真的粉像"督咖蹄"的運轉聲,但素沒有乾式離合器的聲音啦,3缸以上偶沒經驗就不縮了
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發表於 2010年5月9日 12:22 PM | 顯示全部樓層
同樣雙缸來說..我覺得OS的雙缸共鳴聲..比SAITO 來的好....
SAITO  雙缸...聲音感覺不出來是雙缸...
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 樓主| 發表於 2010年5月9日 01:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 REDARROW 於 2010年5月9日 11:08 AM 發表
依小弟的經驗覺得,排氣量的大小也粉重要噢.依同樣OS FT水平雙缸而論,在怠速時的共鳴運轉聲,300就比160明顯許多,而且真的粉像"督咖蹄"的運轉聲,但素沒有乾式離合器的聲音啦,3缸以上偶沒經驗就不縮了 ...


你的300T好大一顆
170R3在等你
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發表於 2010年5月9日 01:49 PM | 顯示全部樓層
飛機是還好.但如果我家旁有那環境跟風景
那我應該還滿爽的

[ 本帖最後由 hondacb1300f 於 2010年5月9日 01:52 PM 編輯 ]
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發表於 2010年5月14日 12:16 PM | 顯示全部樓層
我笑翻了,表情很多吶~ 只是撥撥油門就 得內傷。

真期待看他飛上去的樣子…
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