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樓主: TOME

MT35收到了

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發表於 2010年5月13日 11:36 AM | 顯示全部樓層
不知道這組Robart腳會不會太大.
150.jpg
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 樓主| 發表於 2010年5月18日 02:17 AM | 顯示全部樓層
原帖由 james58 於 2010年5月10日 11:13 AM 發表
上週六磨了引擎 92無鉛 1:30磨了1000cc   原廠Rcexl cdi 電池7.4bec降6v   用master 18X10木槳 油針設定和原廠接近     H不到一圈  L約1.5圈 目前高速才約6500~6600 轉 好像不是很理想

下次準備換RCGF cdi試看看   ...

我磨了3公升92無鉛~1:30~用4.8V~~THMX18X10木槳~~L約1.5圈   H約1圈多一點點    目前高速7200
點火角度調到最理想了    但是好像跟數據還有差別     而且發動時雜音很大(辣辣叫)   大家的會嗎??
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發表於 2010年5月18日 08:59 AM | 顯示全部樓層
原帖由 TOME 於 2010年5月18日 02:17 AM 發表

我磨了3公升92無鉛~1:30~用4.8V~~THMX18X10木槳~~L約1.5圈   H約1圈多一點點    目前高速7200
點火角度調到最理想了    但是好像跟數據還有差別     而且發動時雜音很大(辣辣叫)   大家的會嗎?? ...

參考一下點火爆發點跟火塞上死點!這中間的距離是28~30度
這是rccdi的數據!
位置如果正確引擎不會有任何的雜聲




[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年5月18日 09:01 AM 編輯 ]
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發表於 2010年5月18日 09:33 AM | 顯示全部樓層

回復 45樓 阿飛. 的帖子

阿飛真的很用心在回覆關於引擎的問題
掌聲鼓勵鼓勵  !!!!
這個RCEXL的動畫真是棒  ~   謝謝分享!

我的上週六有調好角度了,但是現在引擎在水裡了  哈哈 (今天會收到一顆MLD 35 cc也是第一批,我先當試用者,看跟MT35有啥差別)

順便提醒一下不知道的朋友,當磁鐵經過感應器三分之二時才會點火喔,不是對準感應器正中時點火, 如上圖~
上次我在調整時也有發現,等磁鐵經過感應器三分之二時就聽到一聲  霹 !!
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發表於 2010年5月18日 09:47 AM | 顯示全部樓層

回復 44樓 TOME 的帖子

我的 MT35     92  1:30小松機油 磨了1200cc  apc  17X12   7500~7600轉  油針跟您的差不多   
今天會收到一顆MLD35 到時候再比較一下兩顆的實力跟大家分享
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發表於 2010年5月18日 09:59 AM | 顯示全部樓層
原帖由 james58 於 2010年5月18日 09:33 AM 發表
阿飛真的很用心在回覆關於引擎的問題
掌聲鼓勵鼓勵  !!!!
這個RCEXL的動畫真是棒  ~   謝謝分享!

我的上週六有調好角度了,但是現在引擎在水裡了  哈哈 (今天會收到一顆MLD 35 cc也是第一批,我先當試用者,看跟MT35有 ...


阿坤哥哥!!
我是喜歡亂亂搞啦!!還有對引擎有追根究柢的精神
當然碰到解不開的問題
也是會去請教老前輩引擎方面的問題
進角一般飛友應該是不太會去注意到
因為大家都會認為原廠出廠都會調整到最好的位置
但其實還是差很多
進角只要差0.1MM就會有所變化
進角位置如果正確可以完全感受出引擎的順暢度!!
阿坤哥哥來加入FG的行列!!
一桶240CC可以讓你飛三十分鐘!!油還會剩很多
FG 20是不錯的選擇
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