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樓主: TOME

MT35收到了

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發表於 2010年5月10日 11:36 AM | 顯示全部樓層

回復 23樓 阿飛. 的帖子

謝謝飛兄!
好的我回去會檢查一下~
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發表於 2010年5月10日 11:40 AM | 顯示全部樓層
原帖由 james58 於 2010年5月10日 11:36 AM 發表
謝謝飛兄!
好的我回去會檢查一下~


引擎再多磨個兩公升看看,用階段性磨車
進角調整可以參考這個影片看看
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發表於 2010年5月10日 03:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 james58 於 2010年5月10日 11:13 AM 發表
上週六磨了引擎 92無鉛 1:30磨了1000cc   原廠Rcexl cdi 電池7.4bec降6v   用master 18X10木槳 油針設定和原廠接近     H不到一圈  L約1.5圈 目前高速才約6500~6600 轉 好像不是很理想

下次準備換RCGF cdi試看看   ...

兩個不一樣嗎??好像都是 Rcexl cdi  !!
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發表於 2010年5月10日 07:16 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 ROLAND168888 的帖子

原廠是配rcexl   
今天下午又跑去飛場測試了
今天先換RCGF cdi 槳沒換  一樣先用master 18x10 木槳 結果轉速一樣沒變
大約 6500rpm  所以cdi 是沒差的

接著我把槳換成apc  17 X 12  轉速就到達7500~7600rpm了  應該算是正常了, 所以應該是槳的關係, 原本的master18x10 3d槳可能是太寬了,所以差了1000轉
今天引擎是裝在F4u 上,順便試飛一下,已經夠力了,感覺良好~ 引擎磨開後應該會更有力
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發表於 2010年5月10日 07:49 PM | 顯示全部樓層
原帖由 james58 於 2010年5月10日 07:16 PM 發表
原廠是配rcexl   
今天下午又跑去飛場測試了
今天先換RCGF cdi 槳沒換  一樣先用master 18x10 木槳 結果轉速一樣沒變
大約 6500rpm  所以cdi 是沒差的

接著我把槳換成apc  17 X 12  轉速就到達7500~7600rpm了  應該 ...

  那堆力 7.88kg  2.73 hp .....再磨看看 35cc表現應該不只這樣
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發表於 2010年5月10日 09:04 PM | 顯示全部樓層
MT35的原廠點火時間只是參考,最佳點火角度約28度,18x10的槳在新機磨合時的轉速應該在7600轉左右,磨合完畢之後可將轉速提升至8300轉左右,試著改變點火時間,應該會有所不同的
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