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樓主: 吳瑞政

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發表於 2010年5月1日 04:47 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 yumiwang 的帖子

E4RS要改成這樣  要鎖在碳纖維板邊緣阿.........
E4D如果要改  就可能要切底盤

[ 本帖最後由 veilside1300 於 2010年5月1日 04:51 PM 編輯 ]
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發表於 2010年5月1日 08:13 PM | 顯示全部樓層
我的RS好頭疼  是底板最窄的版本   估計要外加一塊纖維板才能裝 ,各位前輩 有沒好辦法呢?
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 樓主| 發表於 2010年5月1日 09:53 PM | 顯示全部樓層
原帖由 wen.jc 於 2010年5月1日 08:13 PM 發表
我的RS好頭疼  是底板最窄的版本   估計要外加一塊纖維板才能裝 ,各位前輩 有沒好辦法呢?

RS反胎我們有案例!
近期有拍攝照片在給大家參考!
影片中只有兩台反胎車!不過跑的還不是很完美(目標方向盤不回正)!再加油!
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發表於 2010年5月1日 10:03 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 吳瑞政 的帖子

改成前單後直   後齒20t  配大動力  然後換TM或MST就嚇嚇叫瞜  我都沒回正  一路反到底
22T會有更大的趴數
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發表於 2010年5月1日 10:22 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 veilside1300 的帖子

E4D 為什麼要切底盤??

反胎組副的那張紙上面有圖案

剪下貼 貼在原廠的底盤上 拿電鑽對準 圖上 +  的地方挖下去

就剛好 準準的 可以鎖上反胎組了
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發表於 2010年5月1日 10:47 PM | 顯示全部樓層

回復 11樓 育鴻 的帖子

他的意思  就是裝了反胎組   裝不了有感的線
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