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樓主: josephallance

拯救小飛象(再現江湖)

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發表於 2010年8月10日 11:24 AM | 顯示全部樓層
突然悟出當初5公斤重量限制怎麼來的
油機空重大多在4.2-4.4公斤,加三次修補的epoxy,補土與補強板重量剛好5公斤.前輩先進真是高瞻遠矚,佩服呀佩服!
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發表於 2010年8月10日 05:12 PM | 顯示全部樓層
原帖由 josephallance 於 2010年8月10日 09:45 AM 發表
大梁最近都沒看到你們祖國飛行的相片放一些來看看吧


小周大,  我最近是沒有飛, 所以也沒照片可貼, 但是我買了CDI 喔! 等我把飛機整理好再來貼圖, 飛過之後, 再來體驗一下CDI的好處在哪裡!
現在我還在想CDI的電源要怎麼接? 因為我手上沒有降壓, 所以沒辦法用鋰電接共用電源, 我問了這邊的飛友, 建議我可以直接用4.8V得電源, 但是要多接一個開關控制CDI, 每飛個兩趟就下來充電, 這樣是否可行? 因為我手上的4.8V電池很多, 就算每兩趟換一顆, 一天也可以飛8趟! 我是不在乎飛機的美醜啦! 所以在飛機旁邊多開一個小開關的孔是無所謂的, 化油器我也沒換, 反正就先飛飛看....
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發表於 2010年8月10日 05:55 PM | 顯示全部樓層
大梁大
記得您不是有4顆降壓器嗎??
CDI電源開關和接受電源開關.給它2個(並排)在一起.這樣子1支鋼線就可以拉2個電源開關喔......
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 樓主| 發表於 2010年8月11日 12:05 AM | 顯示全部樓層
基本上我會用兩組電池,接收用鎳鎘4.8V1700mA的3號電池,CDI會用鎳氫4.8V1000mA 的4號電池,這樣可以爽非五趟都不用充電
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發表於 2010年8月11日 11:54 AM | 顯示全部樓層

回復 154樓 josephallance 的帖子

小周大又看到你的衝勁啦!!等你噴好換我送件啦!
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發表於 2010年8月11日 12:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 josephallance 於 2010年8月11日 12:05 AM 發表
基本上我會用兩組電池,接收用鎳鎘4.8V1700mA的3號電池,CDI會用鎳氫4.8V1000mA 的4號電池,這樣可以爽非五趟都不用充電
...................小周哥要不要改吃[里鉄]電池..1個是3.3V..X2個6.6V....1600m.....可以跟.CDI....同吃.1組電池...會輕很多哦........電池也小.很好放內..........也可爽飛5.6趟哦......1組2亇才花350內我那台3A就只用1組電池兒以......重量...跟大小會輕很多很多....也好用........用的方法都1樣知要電池接2條線出來就好了會是3A.跟TOC的最愛哦........[奇][拍]有賣去看下

[ 本帖最後由 3MM黑頭 於 2010年8月11日 01:12 PM 編輯 ]
DSCN8269.JPG

里鉄.6.6v..1600 m

里鉄.6.6v..1600 m

左邊小的是[里鉄].右邊大的是內哥]6v.2400m

左邊小的是[里鉄].右邊大的是內哥]6v.2400m
20100723_051628eb6e61bb613c6elM9ZLkxBp19j.jpg
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