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樓主: josephallance

拯救小飛象(再現江湖)

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 樓主| 發表於 2010年7月8日 10:29 PM | 顯示全部樓層
本來想用最好的配件來裝,聽你們這麼一說到要好好考慮考慮.......開玩笑的啦,我還是秉持一貫原則,用最好的配件給他花下器....敬請拭目以待,而且站長把這篇歸納為好帖我怎麼能辜負他ㄋ
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發表於 2010年7月9日 03:23 PM | 顯示全部樓層
小周兄還是裝好把他高價賣出賺一票吧! 都飛170了, 這種小台的應該是飛不習慣的!
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發表於 2010年7月9日 07:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ycliang 於 2010年7月9日 03:23 PM 發表
小周兄還是裝好把他高價賣出賺一票吧! 都飛170了, 這種小台的應該是飛不習慣的!

有道理....我出五千!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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發表於 2010年7月10日 02:29 AM | 顯示全部樓層
NTD $5001. I will convert it to electric
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發表於 2010年7月10日 03:17 AM | 顯示全部樓層
原帖由 子淳 於 2010年7月9日 07:15 PM 發表

有道理....我出五千!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
子淳,你太沒良心了,把人家出5000元,小周:別理他我再加〝500〞OK。
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 樓主| 發表於 2010年7月13日 01:10 AM | 顯示全部樓層
再來就是看我表現的時候了,用最好的配件除了耐用以外看了也爽

就是迷戀日本的配件,說真的真是耐用

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把油箱的托架裁好,當然要挖洞偷輕

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挖的還不賴吧

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升降舵的部份通通給他用陪林的拉頭

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引擎用YS140M的形式,讓他動力充沛

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當然排氣管避震座也給他用與重不同的舶來品

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腳架與腳架之間用碳纖版固定,當然螺絲跟螺帽也不能馬虎

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輪胎也是用我迷戀的TATOLA,除了美觀也真是耐用

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方向舵的鋼線也拉好了

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尾輪當然也不能馬虎

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