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樓主: hanphy

叛逆的4G6後新版的乖乖4G6S

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發表於 2010年5月4日 12:49 AM | 顯示全部樓層
本也想買,但發現虛位好像有點大!
若機子不好飛的話的只能再慎重考慮了,
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發表於 2010年5月4日 04:27 AM | 顯示全部樓層
CB100跟4G6S不能相提並論喔,兩種手感差很大!~我CB100玩到算是熟稔,可以在客廳衝來衝去,內外八字 +四面停旋都算OK,可在我入手4G6以後,剛開始玩也是摔,雖然從CB100可以得到一點摔機的小經驗,所以我的4G6並沒有壞什麼東西,頂多就主槳爆到不能補,換上備料,現在偶爾回去玩CB100才知道手感真的差太多了!~4G6玩習慣了打舵都打很快,CB100反而感覺太鈍了點!~變成CB100常常在摔了!~~我認為如果真的有心想玩4G6,直接到位就好了,像TOMMI大一樣從三動機直上六動機,我認為CB100可以當成候補機...,因為當初先買CB100,所以多了一隻2402的控,現在入手4G6配2801PRO,2402都沒在用了,所以有心想玩直上4G6,真的不太行的話再買台CB100空機練飛,不過我認為這條可以省略了,因為你玩慣CB100以後練4G6也是重來,畢竟六動跟四動可不是就多了倒飛這麼簡單,可變螺距的"正常"飛行也不太一樣的!~
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發表於 2010年5月4日 08:36 AM | 顯示全部樓層
原帖由 hanphy 於 2010年5月2日 11:07 PM 發表

目前設定如下:
REVERS:4 6 舵機反向,其餘正常。
SWAATS > SWASHMIX > 60% 60% 60%
GYRPAT 全數是"0"
STICK > Mode4(美國手油門在左桿)
SWASH > 3SERVOS 120度
其餘都沒動到.......
因為此機太噴!!實在已經不敢在室內" ...


GYRPAT全數是"0"不好吧,那你的最大螺距多少?normal負螺距多少?

以前說過,2801模式的油門曲線會變成2601模式的螺距曲線,看來現在還是一樣,如果你像我把idle2的油門設成100%一直線,那麼當你在2601模式開IDLE後應該只有最大螺距,機子馬上跳起來衝天花板!

為了解開2601模式的疑惑,把我的第一代4G3接收2605拿來試,大致得到一個結論:看發射機 Monitor 不準!
因為只有油門曲線還依照2801曲線跑,其餘SWAATS雖然可以設定,也會影響Monitor數值,但不影響實際伺服機動作。另外不管GYRPAT參數怎麼設定,在 Monitor 裡面完全看不出設定後的影響。

實際接到RX-2605測試,終於懂PLT和PIT的定義。
PLT為最大螺距量,相當於SWAATS裡面的PIT,PLT越大則螺距越大!
PIT為Normal模式的負螺距延伸量,調大則收油門時附螺距越小。也相當於把最大螺距量固定,再讓螺距斜率變平緩。
至於其他參數一時看不出來,而2605和2609有沒有差異就不知道了。

由於2601模式的IDLE螺距有上下對稱的固定模式,因此調螺距中點必須在IDLE模式下,油門50%把螺距調成0度,這樣正負螺距才會對稱!
至於PLT要設多少,端看你的馬達能否負荷,又或是你希望機子不要爬這麼快,可以把PLT調低些。
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發表於 2010年5月4日 04:14 PM | 顯示全部樓層

4G6S 電變?

我的4G6S電變好像有問題, 就那油門要開到50%~60%以上才飛得起來...  是馬達衰退了嗎?

還是電變有故障..  目前GYRPAT 設定都是"0" 除了SEN是25%,  PLT可從哪開始調?  請高手指點一下...

謝謝~~
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發表於 2010年5月12日 12:05 PM | 顯示全部樓層
以我以HP08S馬達的設定參考參考

              HP08S-1S 13000KV+18T      HP08S-1S 11000KV+20T       HP08S-2S+14T
              
PLT       - 150~-200                    -50                                         0~-50
PIT        +300~+350                  +280                                       + 100~+200
EXP1    0
EXP2    0
ATS      0%
SEN     25% -> 等同2801 MODE 陀螺感度75%   ,30%等同2801 70% (兩者相反)
以上1S 動力600mah 20C 的電池可飛6分半~7分鐘 視 PLT , PIT兩者配合度.
另外, 4G6 4G6S 需特別注意整個齒輪順暢度 馬達齒與主齒間隙, 主齒與尾傘齒間隙(含傳動軸是否有明顯磨擦).
影響動力值會差很多.. 主槳有破損或不平衡皆需處理好或換掉.
同樣一顆馬達與電池可飛3分鐘就沒電(馬達&電變溫度高) 也可飛8分鐘 .

[ 本帖最後由 yanher 於 2010年5月12日 01:53 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年5月12日 12:13 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yanher 於 2010年5月12日 12:05 PM 發表
以我以HP08S馬達的設定參考參考

              HP08S-1S 13000KV+18T                       HP08S-2S+14T
              HP08S-1S 11000KV+20T                 
PLT       - 150~-200                       ...

漫天口水後,終於有人肯願意Post設定值
Yanher大大真是"佛心"來的!!
真是感謝分享喔
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