叛逆的4G6後新版的乖乖4G6S

hanphy

原帖由 kakkoii12 於 2010年5月2日 10:00 PM 發表


我的開F.mode st1,確定有負螺距,瘋狂往上吹!!!
4G6S / 2801pro (2601模式)

經過這麼多同好的關心與實質討論，4G6S於今天(5/2)被我證實確實有負螺距(在F. Mode ST1)
當初的發現沒負螺距是延用舊的2801PRO遙控器內的4G6調整參數拷貝過來再做適度修改。
發現是舊參數干擾所致，索性就在今夜給他"RESET"之後重新設定說明書所指定的參數；
呵呵 終於! 終於!! 一切如試過並堅持有負螺距的同好們所說：正常啦!!! 在ST1確實產生負螺距
千真萬確的可以倒飛的3D電直!! 特此說明!!以解除想買4G6S同好們的疑惑喔。

acercroc

原帖由 hanphy 於 2010年5月2日 10:38 PM 發表

經過這麼多同好的關心與實質討論，4G6S於今天(5/2)被我證實確實有負螺距(在F. Mode ST1)
當初的發現沒負螺距是延用舊的2801PRO遙控器內的4G6調整參數拷貝過來再做適度修改。
發現是舊參數干擾所致，索性就在今夜給他"RE ...

感謝大大解開4G6S的疑惑
小弟也是4G6S的新手
能否請大大公布下設定值呢
謝謝

hanphy

原帖由 acercroc 於 2010年5月2日 10:51 PM 發表


感謝大大解開4G6S的疑惑
小弟也是4G6S的新手
能否請大大公布下設定值呢
謝謝

目前設定如下：
REVERS：4 6 舵機反向，其餘正常。
SWAATS > SWASHMIX > 60% 60% 60%
GYRPAT 全數是"0"
STICK > Mode4(美國手油門在左桿)
SWASH > 3SERVOS 120度
其餘都沒動到.......
因為此機太噴!!實在已經不敢在室內"造次"
等到找空曠區起飛，在細調"SUBTRM"後在公佈
其實我是直接拔舵機十字盤連桿分組別量等長後再裝上(內衣牌組裝品質讓人擔憂)
SUBTRM細調的用意只是再確認升降不亂噴就好

[ 本帖最後由 hanphy 於 2010年5月2日 11:09 PM 編輯 ]

acercroc

原帖由 hanphy 於 2010年5月2日 11:07 PM 發表

目前設定如下：
REVERS：4 6 舵機反向，其餘正常。
SWAATS > SWASHMIX > 60% 60% 60%
GYRPAT 全數是"0"
STICK > Mode4(美國手油門在左桿)
SWASH > 3SERVOS 120度
其餘都沒動到.......
因為此機太噴!!實在已經不敢在室內" ...

謝謝大大提供設定
等會去試看看
看來這台機子實在複雜阿~~~不太適合當新手第一台機
也需該先去入台CB100來練練

lasa

還好大大終於試出來了~~
本來害我失望了好久~~看來可以入手囉~~

kakkoii12

原帖由 acercroc 於 2010年5月2日 11:23 PM 發表


謝謝大大提供設定
等會去試看看
看來這台機子實在複雜阿~~~不太適合當新手第一台機
也需該先去入台CB100來練練

你是對的!先買 CB100 練一練會比較好一些,買空機就好啦!
新手第一台就飛6動,不是不行,是要花很多學費.