叛逆的4G6後新版的乖乖4G6S

wasulala

終於有時間調整十字盤了
在特技模式下將十字盤置中
平衡翼球頭置中
雙槳檢查
煞車頭殘影檢查
都沒問題了
PIT PLT 還是不太會設定
因為不會抓螺距的角度
還好特技模式下  油門50% 螺距是0

今天飛了六趟
發現
Gyro 0/1 對4G6S好像完全沒有作用
只有在Sen % 的部份才有作用的樣子
(若有前輩試出來差異，請指正)

另外
快速上升的時候
機頭會偏左
根據說明書的指示
在ATSMIX 底下
Nor  up  調整%數
(我飛行的設定在 Nor，油門在中點以上是停懸)
似乎沒有作用
不知各位同好
我該從哪裡調整呢

而另外在St模式下 卻不會
害我用st模式做實驗
結果摔機前不小心將油門壓到最低
將機殼摔破了.....

nfszero

Norm的轉速可能不足
急升油門時尾巴來不急拉回來
所以就偏了

而st轉速100%
比較可以應付

wasulala

真的
我怎麼沒有想到
看樣子要用st mode 飛飛了

nfszero

To wasulala:
不過您真認真
短短時間就試出很多東西造福飛友了
真厲害

pid27149

是的,2601 模式底下設 SEN 的 % 數才會有作用,% 數越小感度越高
調整 Gyro 0/1 我也感覺不出差異
不過 2601 底下飛 ST 模式不能用 HOLD 很討厭,室內飛錯舵時就只能摔機收場了...

wasulala

我錯了!!
st mode 設hold 沒有用....

[ 本帖最後由 wasulala 於 2010年7月29日 04:41 PM 編輯 ]