滾針差速系統

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差速鎖比較緊的就沒差... 因為作動小...
差速鬆的可能會造成磨損加速??

jim_yu_geoland

那傘差?

mickyteng

教科書的解釋

滾柱軸承 = 滾動體為圓柱與軌道面為線接觸

滾珠軸承 = 滾動體圍圓球與軌道面為點接觸

因此產生下列特性

A.滾柱軸承可受承載較大
B.滾珠因為點接觸，滾動摩擦較小，高速發熱量小

ta05

原帖由 jim_yu_geoland 於 2010年4月26日 07:27 PM 發表
那傘差?

滾針式差速友人測試過不行 , 傘差只有王道可以形容

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傘差的缺點應該是重吧? 電車來說應該不太適合 ...
再者 .... 弄了一堆油在裡面 .... 容易黏髒東西 ....
電車還是乾乾淨靜的玩吧

JACK.N

=  =這不是 京商TF-06的滾差系統(包含最新接杯設計句說417有要仿照)

傘車是王道 缺點是 (有點重) 而且 如是 要換規格 要轉備好幾各換.......

有點麻煩......(聽行家人說)

不過  競速車 有往 (傘差的趨勢)....這是一定的