500型3G系統!!

Minnow

250 450 500 零件比較有差的, 我想是主槳

因為小弟唯一一次 500 的小事故是掃到一點牆

可是我比較完美主義就把 主槳 換新的了

換一次 250 可以換兩次以上 (以貴的槳來算)

最近想換亞拓的夜光槳 , 因為覺得夜光槳所產生的那一圈光環
也許有助個人判斷槳的前緣.

[ 本帖最後由 Minnow 於 2010年4月24日 12:39 AM 編輯 ]

Minnow

原帖由 0955773639 於 2010年4月24日 12:25 AM 發表
這台的料件是否會比450貴很多嗎?小弟玩過250.450.4G6.
但覺得料件最便宜的是450.....250的料件一樣都是原廠的.東西卻比450貴一點點.因為想入手一台大的來玩.比較抗風的.所以想考慮入手這台.目前看到花費較高的好像是 ...

原來大大您不是新手........那應該考慮一起投入 700E 吧~

EricKKLaw

原帖由 0955773639 於 2010年4月24日 12:09 AM 發表
KX017012   T-REX 500 ESP 3G 高級套裝版
  建議售價:NT$29,500元
會員售價:NT$23,600元
請問這台好練嗎?4面停懸.航道!!這些基本動作是否較好操作可避免摔機?

我不建議初學者用這類機種來練停懸或航道，我不是純指YT，我是泛指這類機種，因加裝有這類電子裝備的機飛行感覺跟傳統有平衡桿是不同的，摔機時又多了摔壞這些電子配備的機會，初階者我建議用傳統有平衡桿的機，進階後才用這類機來飛行。

再說要買YT的話稍等一會不用再追，遲買遲著數

以下是小弟在RC mania跟鐵漢兄的Post對話:
E是小弟，C是鐵漢兄
E:良心奉勸一句，無副翼系统的選擇要慎重選擇，我不是說在機械方面，造個無副翼旋頭是輕而易舉的事，但在電子部份是很講究寫軟件的功力，我自己是比較傾向是可以由電腦用相關軟件界面來調校飛行數據的無副翼系统，畢境每個人的飛行感覺都會不盡相同，所以我會選擇用可以調整参數的無副翼系统。

C:EricKKLaw兄所言極是，無副翼上的系統確實需要很多參數的調整，各大廠牌絕大多數都有這些功能，除了亞拓3G系統。
  不過最近得到的消息是，亞拓的3G系統在下個月即將推出的USB介面，除了可以升級軟體之外，可以做參數上的修整，讓功能更進一步的調整到自己喜歡的參數。

E:亞拓這樣做就對了
其實我的發言不是針對亞拓而言，因我沒有留意亞拓的3G所以並不知道是沒有用軟件界面來調校参數

原Post來自: http://www.rcmania.hk/forum/view ... &extra=page%3D1

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2010年4月24日 01:13 AM 編輯 ]

0955773639

和有平衡桿機種感覺不同!!那請問450能裝3G陀螺儀嗎?我是看中一它的自動平衡系統.可大大降低摔機機率.而且500型比450穩定多.只是電池錢差很多!!

Minnow

如果是新買來算 , 買 450 Pro + 3G 並不比 500ESP 3G 便宜到那裡

因為 450 沒有套裝的 3G , 而亞拓 3G 套件單賣又太貴了.

加一加,  除非您把多出來的 GP780 及 450頭 賣掉

否則就購入價而言, 差不到 3000元吧...... (450pro+3G vs 500ESP 3G)

EricKKLaw

原帖由 0955773639 於 2010年4月24日 12:54 AM 發表
和有平衡桿機種感覺不同!!那請問450能裝3G陀螺儀嗎?我是看中一它的自動平衡系統.可大大降低摔機機率.而且500型比450穩定多.只是電池錢差很多!!

450是可以裝。
如果你是這個用意的話，我建議買HeliCommand，這個才是你心目中的自動平衡系統。
類似3G或V-bar這類其實都不是自動平衡系統，叫做Virtual flybar(虛擬平衡桿)這會貼切一點，你心目中的自動平衡系統是叫AutoPilot，HeliCommand才是你想要的東西。

Link: http://en.helicommand.com/index. ... id=49&Itemid=59

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2010年4月24日 02:12 AM 編輯 ]